Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
8.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1320кг
Цена
26,366€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
494 L
64 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 SE 2.0t Coupé · 150 CV (1998-2001)
Общее описание
Saab 9-3 SE 2.0t Coupé 1998 года — это автомобиль, воплощающий суть шведского бренда: инновации, безопасность и нотка эксцентричности. С его 150-сильным бензиновым двигателем и дизайном купе эта модель представляла собой отличительный вариант на рынке, далекий от условностей и предназначенный для тех, кто искал нечто большее, чем простое средство передвижения. Его появление на рынке ознаменовало эволюцию в линейке 900, сохранив дух Saab, но адаптировавшись к новым тенденциям и требованиям того времени.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 SE 2.0t Coupé ощущения безошибочно Saab. 150-сильный турбодвигатель с крутящим моментом 240 Нм, достигаемым всего при 1800 об/мин, обеспечивает энергичный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды, что приглашает насладиться дорогой. Максимальная скорость 215 км/ч более чем достаточна для большинства ситуаций. Передняя подвеска McPherson и задняя подвеска с продольными рычагами и торсионным элементом, а также вентилируемые дисковые тормоза диаметром 288 мм спереди и 286 мм сзади обеспечивают баланс между комфортом и динамикой. Рулевое управление, хотя его тип не указан, способствует ощущению контроля и безопасности, характерному для бренда. Комбинированный расход 8,8 л/100 км является разумным для автомобиля своего времени и характеристик, хотя в городе он может достигать 12,7 л/100 км. Это автомобиль, который приглашает в путешествие, наслаждаться каждым поворотом и чувствовать дорогу под колесами, с ноткой спортивности, которая не жертвует комфортом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Coupé — это заявление о намерениях. Его длина 4639 мм, ширина 1711 мм и высота 1428 мм придают ему элегантный и спортивный силуэт. 3-дверный кузов купе с его характерной линией крыши и сбалансированными пропорциями отличает его от конкурентов. Передняя часть с характерной решеткой радиатора Saab и интегрированными фарами придает ему уникальную индивидуальность. 16-дюймовые диски с шинами 205/50 R16 дополняют его спортивную эстетику. Внутри расположение органов управления и качество материалов отражают философию дизайна Saab, ориентированную на эргономику и функциональность, не отказываясь от нотки сдержанной роскоши. Это дизайн, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свою привлекательность и отличительный характер.
Технологии и особенности
В 1998 году Saab 9-3 SE 2.0t Coupé включал передовые технологии для своего времени. 1985-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером шведской инженерии, предлагая значительную мощность и хорошую эффективность для той эпохи. 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать подачу мощности. Хотя системы помощи водителю не детализированы, Saab всегда был пионером в области безопасности, поэтому ожидается, что он имел такие элементы, как ABS и подушки безопасности. Приборная панель с ее авиационным дизайном была отличительной чертой бренда, предлагая водителю четкую и лаконичную информацию. Объем багажника 494 литра был щедрым для купе, что делало его практичным для повседневного использования и дальних поездок. Технология Saab всегда стремилась к функциональности и безопасности, не впадая в ненужные излишества, что отражено в этой модели.
Конкуренция
В своем сегменте Saab 9-3 SE 2.0t Coupé сталкивался с такими конкурентами, как BMW 3 серии Coupé, Audi A4 Coupé (хотя последний не существовал как таковой в 1998 году, седан A4 был косвенным конкурентом) или Volvo C70 Coupé. По сравнению с ними Saab предлагал более отличительную альтернативу, с акцентом на безопасность, инновации и менее традиционный дизайн. В то время как немецкие конкуренты делали ставку на спортивность и роскошь, Saab отличался своей уникальной индивидуальностью и инженерной философией. Volvo C70, в свою очередь, разделял шведскую национальность и акцент на безопасность, но Saab выделялся своим турбодвигателем и более динамичным характером. Это был автомобиль для тех, кто искал что-то другое, кто ценил оригинальность и инженерию выше тенденций.
Заключение
Saab 9-3 SE 2.0t Coupé 1998 года — это автомобиль с душой, машина, которая представляет собой суть бренда, который всегда был на шаг впереди. Его сочетание отличительного дизайна, захватывающей производительности и акцента на безопасность делает его современной классикой. Это автомобиль, который не только доставит вас из пункта А в пункт Б, но и пригласит вас насладиться поездкой, почувствовать дорогу и оценить инженерное искусство, стоящее за каждой деталью. Для любителей автомобилей с характером 9-3 Coupé — это выбор, который продолжает волновать и, несмотря на течение времени, сохраняет свою привлекательность и актуальность. Это свидетельство эпохи, когда автомобили имели индивидуальность, а бренды осмеливались быть разными.