Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
177Нм
Расход
9.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1240кг
Цена
22,329€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
494 L
64 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 2.0i Coupé · 131 CV (1998-2000)
Общее описание
Saab 9-3 2.0i Coupé 1998 года — это автомобильное предложение, которое, не стремясь к показности, предлагает отличительный опыт вождения и характерный дизайн. С его 131-сильным бензиновым двигателем это купе позиционируется как интересный вариант для тех, кто ценит оригинальность и определенную сдержанность в сегменте двухдверных автомобилей.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 2.0i Coupé ощущается солидность и комфорт. Его 131-сильный двигатель, хотя и не является избытком мощности, обеспечивает линейную и достаточную тягу для повседневного использования и поездок по шоссе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11 секунд и максимальная скорость 200 км/ч говорят о сбалансированном поведении. Подвеска, хотя и не спортивная, хорошо сглаживает неровности дороги, обеспечивая приятную поездку. Точное рулевое управление способствует безопасному и предсказуемому вождению, без больших сюрпризов, но с достаточной маневренностью, чтобы наслаждаться каждой поездкой. Комбинированный расход 9,1 л/100 км является разумным для того времени и типа двигателя.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Coupé безошибочно узнаваем как Saab, с линиями, сочетающими элегантность с тонкой спортивностью. Его три двери придают ему более динамичный и молодежный силуэт, чем у версии седана. Кузов длиной 4639 мм, шириной 1711 мм и высотой 1428 мм, наряду с колесной базой 2605 мм, придает ему прочное и хорошо пропорциональное присутствие. Интерьер, хотя и строгий, выделяется своей эргономикой и качеством материалов, с ориентированной на водителя приборной панелью, отражающей авиационную философию марки. Удобные и обволакивающие сиденья приглашают в долгие поездки, а багажник объемом 494 литра удивительно вместителен для купе.
Технологии и особенности
В 1998 году Saab 9-3 2.0i Coupé включал в себя технологию, которая, хотя и не была передовой, была функциональной и надежной. Его 1985-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр, изготовленный с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, предлагал хорошее сочетание производительности и долговечности. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с передним приводом обеспечивала прямое и контролируемое вождение. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми передними дисковыми тормозами диаметром 288 мм и задними дисками диаметром 286 мм, дополненными стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях, что гарантировало эффективное торможение и хорошую устойчивость в поворотах.
Конкуренция
В своем сегменте Saab 9-3 2.0i Coupé конкурировал с такими моделями, как BMW 3 серии Купе, Audi A3 (хотя последний был более компактным) или даже Volvo C70. По сравнению с ними Saab предлагал более эксцентричную и менее традиционную альтернативу, с акцентом на безопасность, эргономику и отличительный дизайн, который отличал его от немецких конкурентов, часто более ориентированных на чистую производительность или показную роскошь. Его цена в 22 329 евро ставила его в конкурентную позицию в своей категории.
Заключение
Saab 9-3 2.0i Coupé 1998 года — это автомобиль с душой, выбор для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения. Его сочетание уникального дизайна, комфорта в движении и надежной механики делает его современной классикой. Он не самый быстрый и не самый роскошный, но его характер и опыт вождения, который он предлагает, неоспоримы. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с безопасностью и отличием, которые может предложить только Saab. Жемчужина для любителей марки и для тех, кто ценит шведскую инженерию.




