Saab 9-3 2.0t Coupé Aut. · 150 CV (1998-2001)

1998
Gasolina
FWD
Automático 4v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

10.2л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

1320кг

Цена

25,358

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

494 L

Бак

64 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак64 L
Багажник494 L

Детальный анализ Saab 9-3 2.0t Coupé Aut. · 150 CV (1998-2001)

Общее описание

Saab 9-3 2.0t Coupé Aut. 1998 года — это машина, воплощающая суть шведского машиностроения, предлагающая уникальное решение в сегменте купе. С его турбированным двигателем и автоматической коробкой передач этот автомобиль обещал неповторимые впечатления от вождения и нотку эксклюзивности, с которой немногие конкуренты могли сравниться в свое время. Это автомобиль, который даже сегодня вызывает чувство ностальгии и признательности за его характер.

Опыт вождения

За рулем Saab 9-3 2.0t Coupé ощущается солидность и контроль. Двигатель мощностью 150 л.с. с турбонаддувом обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, делая каждое ускорение захватывающим. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая по современным меркам, предлагает плавность, которая приглашает насладиться поездкой. Подвеска, типа МакФерсон спереди и с продольными рычагами с торсионным элементом сзади, обеспечивает баланс между комфортом и динамизмом, поглощая неровности дороги без ущерба для связи с дорогой. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя в безопасности и в то же время приглашает вас уверенно исследовать его пределы.

Дизайн и эстетика

Дизайн Saab 9-3 Coupé безошибочно узнаваем как Saab. Его плавные и аэродинамические линии, с силуэтом, элегантно вытягивающимся к задней части, придают ему утонченный и вневременной вид. Характерные фары и передняя решетка придают ему сильную индивидуальность, в то время как интерьер, с его ориентированной на водителя компоновкой, отражает авиационную философию бренда. Это дизайн, который не ищет показности, а скорее функциональность и сдержанную красоту, которая сохраняется со временем.

Технологии и особенности

В 1998 году Saab 9-3 2.0t Coupé Aut. включал передовые технологии для своего времени. Его двигатель объемом 1985 куб. см с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером эффективности и производительности. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня может показаться базовой, предлагала превосходный комфорт вождения. Безопасность была приоритетом, с вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также структурой шасси, разработанной для защиты пассажиров. Хотя ему не хватает современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технология была сосредоточена на механике и активной и пассивной безопасности.

Конкуренция

В своем сегменте Saab 9-3 2.0t Coupé Aut. сталкивался с такими конкурентами, как BMW 3 серии Купе, Audi A4 Купе (хотя последний не существовал как таковой в 1998 году, седан A4 был его ближайшим соперником по духу) и Volvo C70. Saab отличался своим акцентом на безопасность, нетрадиционным дизайном и турбированным двигателем, предлагая более эксцентричную и личную альтернативу более традиционным немецким вариантам. Его уникальный характер выделял его из толпы.

Заключение

Saab 9-3 2.0t Coupé Aut. 1998 года — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой эпоху, когда шведское машиностроение и дизайн осмеливались быть другими, предлагая опыт вождения, который сочетал мощность, комфорт и безошибочную эстетику. Это современная классика, которая продолжает очаровывать тех, кто ищет автомобиль с душой и характером, свидетельство инноваций и страсти Saab к автомобилестроению.