Saab 9-3 Cabrio Vector 1.9 TTiD 160 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Мощность

160л.с.

Крутящий момент

360Нм

Расход

5.2л/100

Выбросы

137г/км

0-100 км/ч

10.4с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

1725кг

Цена

43,339

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

352 L

Бак

58 L

Мощность

118 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность160 CV / 118 kW
Максимальный крутящий момент360 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак58 L
Багажник352 L

Детальный анализ Saab 9-3 Cabrio Vector 1.9 TTiD 160 CV (2010-2011)

Общее описание

Saab 9-3 Cabrio Vector 1.9 TTiD мощностью 160 л.с., модель, появившаяся на свет в 2008 году, представляет собой квинтэссенцию шведского бренда: сочетание самобытного дизайна, безопасности и нотки эксклюзивности. Этот кабриолет с дизельным двигателем мощностью 160 л.с. предлагал интересную альтернативу в сегменте премиальных кабриолетов, стремясь к балансу между производительностью и эффективностью. Его присутствие на дороге не оставалось незамеченным, обещая иной и утонченный опыт вождения.

Опыт вождения

За рулем Saab 9-3 Cabrio ощущение свободы возникает мгновенно. Двигатель 1.9 TTiD мощностью 160 л.с., хотя и дизельный, обеспечивал мощный толчок с низких оборотов, с заметным крутящим моментом в 360 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,4 секунды не был ослепительным, но достаточным для безопасных обгонов и маневренного вождения. Максимальная скорость 210 км/ч позволяла комфортно совершать длительные поездки. 6-ступенчатая механическая коробка передач способствовала более тесному взаимодействию с автомобилем. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивала хороший баланс между комфортом и динамикой, хотя и без достижения экстремальной спортивности. Рулевое управление, хотя его тип не указан, должно было обеспечивать хорошую обратную связь. С откинутой крышей, ветром в волосах и звуком двигателя каждая поездка превращалась в небольшое приключение, особенно на второстепенных дорогах.

Дизайн и эстетика

Дизайн Saab 9-3 Cabrio безошибочно узнаваем как Saab. Его плавные и элегантные линии, с силуэтом, который остается привлекательным, несмотря на течение времени, отличают его от конкурентов. Передняя решетка, характерные фары и то, как тканевая крыша интегрируется в кузов в сложенном состоянии, — это детали, отражающие внимание бренда к дизайну. Интерьер с 4 сиденьями предлагал строгую, но функциональную обстановку, с качественными материалами и эргономикой, разработанной для водителя. Размеры 4647 мм в длину, 1762 мм в ширину и 1437 мм в высоту, наряду с колесной базой 2675 мм, придавали ему внушительное присутствие и просторный салон для кабриолета. Багажник объемом 352 литра был разумным для автомобиля такого типа, позволяя перевозить багаж для поездок на выходные.

Технологии и особенности

В технологическом плане Saab 9-3 Cabrio Vector 1.9 TTiD 2008 года включал решения, характерные для своей эпохи. 1,9-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. Хотя он не обладал последними инновациями в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал полное оснащение для безопасности и комфорта. Передний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач были стандартной конфигурацией. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 302 мм спереди и диски диаметром 292 мм сзади обеспечивали эффективное торможение. Что касается подвески, то передняя конфигурация МакФерсон и задний деформируемый параллелограмм с стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях гарантировали динамичное и безопасное поведение. Отсутствие системы Stop&Start в этой модели 2008 года было обычным явлением в то время.

Конкуренция

В сегменте премиальных кабриолетов Saab 9-3 Cabrio сталкивался с жесткими конкурентами. Такие модели, как BMW 3 серии Cabrio, Audi A4 Cabrio или Mercedes-Benz CLK Cabrio, были его основными соперниками. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и спортивности кабриолета. Saab отличался более уникальным дизайном, акцентом на безопасность и менее традиционной индивидуальностью, чем его немецкие аналоги. В то время как конкуренты могли предлагать более мощные двигатели или более широкий спектр опций персонализации, Saab привлекал аудиторию, которая ценила оригинальность и более расслабленный и самобытный опыт вождения.

Заключение

Saab 9-3 Cabrio Vector 1.9 TTiD мощностью 160 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет особое очарование. Это кабриолет, который приглашает наслаждаться дорогой, чувствовать воздух и путешествовать стильно. Его дизельный двигатель предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива, с комбинированным показателем 5,2 л/100 км и выбросами CO2 137 г/км, что давало ему экологическую этикетку B. Хотя бренд Saab больше не существует, эта модель является свидетельством его наследия, автомобилем для тех, кто ищет что-то другое, с характером и вневременной элегантностью. Это выбор для тех, кто ценит опыт вождения кабриолета с ноткой скандинавской самобытности.