Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
184г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
-кг
Цена
48,865€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 двери
352 L
59 L
132 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 Cabrio Aero 1.9 TTiD 180 CV Aut. (2010)
Общее описание
Saab 9-3 Cabrio Aero 1.9 TTiD 2008 года — это уникальное предложение, сочетающее элегантность кабриолета с мощным и эффективным дизельным двигателем. Эта модель с ее характерным скандинавским дизайном предлагает изысканную альтернативу для тех, кто хочет наслаждаться ездой с открытым верхом, не жертвуя при этом заметной производительностью и умеренным расходом топлива. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему вызывает ощущение эксклюзивности и хорошего вкуса.
Опыт вождения
Управление Saab 9-3 Cabrio Aero — это опыт, который сочетает в себе удовольствие от кабриолета с прочностью хорошо построенного автомобиля. Двигатель 1.9 TTiD мощностью 179 л.с. в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает мощный отклик и крутящий момент 400 Нм, который ощущается с низких оборотов, что позволяет совершать быстрые обгоны и расслабленную езду по шоссе. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, наряду с шинами 235/45 R17, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, хотя это и не радикальный спортивный автомобиль. Тканевый верх быстро складывается, преображая впечатления от поездки и позволяя ветру и солнцу стать частью путешествия. Это автомобиль для наслаждения дорогой, а не для установления рекордов на трассе.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Cabrio Aero вневременной и элегантный, с чистыми линиями и характерным силуэтом, который отличает его от конкурентов. Передняя решетка, фары и задние фонари сохраняют идентичность бренда, а тканевый верх в разложенном состоянии гармонично вписывается в общий дизайн. Со сложенным верхом автомобиль приобретает еще более привлекательный вид, подчеркивая свой кабриолетный характер. Интерьер, хотя и с дизайном, отражающим его эпоху, функционален и хорошо отделан, с качественными материалами, которые передают ощущение прочности и комфорта. Сиденья, особенно передние, обеспечивают хорошую поддержку и удобны для длительных поездок.
Технологии и особенности
В плане технологий Saab 9-3 Cabrio Aero 2008 года включает элементы, которые были передовыми для своего времени. Двигатель 1.9 TTiD является примером дизельной инженерии, с непосредственным впрыском Common Rail, двойным турбонаддувом, изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему выдавать 179 л.с. и значительный крутящий момент при комбинированном расходе 6,9 л/100 км. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует плавному и эффективному вождению. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также конструкцией шасси, разработанной для защиты пассажиров в случае опрокидывания. Хотя он не имеет последних современных систем помощи водителю, его стандартное оборудование было полным и функциональным.
Конкуренция
В своем сегменте Saab 9-3 Cabrio Aero конкурировал с такими моделями, как Audi A4 Cabrio, BMW 3 Series Cabrio и Mercedes-Benz CLK Cabrio. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более выраженным характером и менее традиционной философией дизайна. В то время как его немецкие конкуренты могли превосходить в некоторых аспектах спортивности или роскоши, Saab позиционировал себя как более эксклюзивный вариант с оттенком индивидуальности, особенно для тех, кто ценил авиационное наследие бренда и присущую ему безопасность.
Заключение
Saab 9-3 Cabrio Aero 1.9 TTiD 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет кабриолет с характером, мощным и эффективным дизельным двигателем и дизайном, который не выходит из моды. Он предлагает приятные впечатления от вождения, хороший уровень комфорта и прочное качество сборки. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, будь то длительное путешествие по дороге или прогулка по побережью, с ветерком в лицо и звуком двигателя в качестве саундтрека. Современная классика, которой еще многое есть что предложить.