Saab 9-3 5p 2.2 TiD (125CV) SE · 125 CV (2001-2002)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Мощность

125л.с.

Крутящий момент

280Нм

Расход

6.2л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.5с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

-кг

Цена

27,266

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

494 L

Бак

68 L

Мощность

92 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность125 CV / 92 kW
Максимальный крутящий момент280 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак68 L
Багажник494 L

Детальный анализ Saab 9-3 5p 2.2 TiD (125CV) SE · 125 CV (2001-2002)

Общее описание

Saab 9-3 5d 2.2 TiD (125 л.с.) SE 2001-2002 годов — это автомобиль, воплощающий суть шведского бренда: безопасность, инновации и нотка отличия. С его 125-сильным дизельным двигателем он предлагал эффективную и мощную альтернативу для тех, кто искал нечто большее, чем простое средство передвижения. Эта модель с 5-дверным кузовом представляла собой практичный вариант, не отказываясь от характерного стиля Saab, ознаменовав эпоху, когда скандинавская инженерия заявила о себе в сегменте среднеразмерных седанов.

Опыт вождения

За рулем Saab 9-3 2.2 TiD ощущается солидность и контроль. Дизельный двигатель с его 125 л.с. и крутящим моментом 280 Нм, доступным с 1500 об/мин, обеспечивает мощный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для длительных поездок или для маневренного движения в городском потоке. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунды и максимальная скорость 200 км/ч показывают, что, несмотря на акцент на эффективность, ему не хватало задора. Подвеска, типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней, обеспечивала замечательный баланс между комфортом и стабильностью, уверенно поглощая неровности дороги. Рулевое управление, хотя его тип не указан, способствовало точному и информативному вождению, приглашая наслаждаться каждой поездкой. Комбинированный расход 6,2 л/100 км был плюсом для экономичности использования, не жертвуя производительностью.

Дизайн и эстетика

Дизайн 5-дверного Saab 9-3 безошибочно узнаваем как Saab, с линиями, сочетающими элегантность и функциональность. Его аэродинамический силуэт с длиной 4639 мм, шириной 1711 мм и высотой 1428 мм придавал ему выдающееся присутствие на дороге. Передние фары с их характерным дизайном и передняя решетка с эмблемой марки придавали ему уникальную индивидуальность. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, характеризовался эргономикой и качеством материалов, с ориентированной на водителя приборной панелью и логичным расположением элементов управления. Объем багажника в 494 литра был щедрым, что делало его идеальным спутником для семейных поездок или для тех, кому требовалось грузовое пространство. 16-дюймовые диски с шинами размера / R дополняли общую эстетику автомобиля, добавляя нотку спортивности.

Технологии и особенности

В технологическом сердце Saab 9-3 2.2 TiD находился дизельный двигатель объемом 2172 куб. см с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — передовая для своего времени конфигурация, которая гарантировала эффективное сгорание и оптимальную производительность. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя тип сцепления не указан, обеспечивала прямой контроль над мощностью двигателя. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 288 мм на передней оси и диски диаметром 286 мм на задней обеспечивали эффективное и безопасное торможение. Хотя современные системы помощи водителю не упоминаются, Saab всегда был пионером в области пассивной безопасности, с прочной конструкцией кузова и передовыми системами удержания для защиты пассажиров. Подвеска с передним стабилизатором способствовала предсказуемой и безопасной динамике вождения.

Конкуренция

В своем сегменте Saab 9-3 2.2 TiD сталкивался с серьезными конкурентами, такими как BMW 3 серии, Audi A4 или Mercedes-Benz C-класса. В то время как эти немецкие конкуренты выделялись своим престижем и, в некоторых случаях, более широким предложением двигателей, Saab отличался своим акцентом на безопасность, своим отличительным дизайном и более эксцентричной индивидуальностью. Он предлагал альтернативу для тех, кто искал автомобиль с характером, который отличался бы от обычного и предлагал бы иной опыт вождения, с ноткой шведской эксклюзивности. Его 125-сильный дизельный двигатель позиционировал его как конкурентоспособный вариант с точки зрения производительности и эффективности по сравнению с его аналогами.

Заключение

Saab 9-3 5d 2.2 TiD (125 л.с.) SE 2001-2002 годов — это свидетельство инженерии и дизайна Saab. Автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему вызывает ощущение качества и отличия. Его сочетание эффективного и мощного дизельного двигателя, вневременного дизайна и акцента на безопасность делает его интересным вариантом для тех, кто ценит оригинальность и надежность. Это автомобиль, который, несомненно, оставил след в истории автомобилестроения, представляя золотой век для шведского бренда и предлагая уникальный и приятный опыт вождения. Автомобиль для тех, кто ценит разницу и инженерию с душой.