Saab 9-3 2.2 TID 5p · 125 CV (2000-2001)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Мощность

125л.с.

Крутящий момент

280Нм

Расход

6.2л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.5с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1350кг

Цена

23,998

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

494 L

Бак

64 L

Мощность

92 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность125 CV / 92 kW
Максимальный крутящий момент280 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак64 L
Багажник494 L

Детальный анализ Saab 9-3 2.2 TID 5p · 125 CV (2000-2001)

Общее описание

Saab 9-3 2.2 TID 1998 года — это автомобиль, воплощающий суть шведского бренда: безопасность, инновации и нотка индивидуальности. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 125 л.с. представляла собой надежный и эффективный вариант для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения. Его пятидверный дизайн делал его практичным, не жертвуя характерной для Saab элегантностью.

Опыт вождения

За рулем Saab 9-3 2.2 TID ощущается солидность и контроль. Дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, выдает свои 125 л.с. линейно и с крутящим моментом 280 Нм, доступным уже с 1500 об/мин, что облегчает обгоны и движение по трассе. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без потери связи с дорожным полотном. Рулевое управление, хотя его тип не указан, способствует предсказуемому и безопасному вождению. Достижение 200 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунды — это достойные показатели для того времени и сегмента, передающие ощущение возможностей и уверенности.

Дизайн и эстетика

Дизайн пятидверного Saab 9-3 безошибочно узнаваем как Saab. Его чистые и функциональные линии, с силуэтом, сочетающим элегантность с практичностью, отличают его от конкурентов. Пятидверный кузов предлагает универсальность, которая ценится в повседневной жизни, с багажником объемом 494 литра, позволяющим перевозить значительное количество багажа. Внешние детали, хотя и сдержанные, отражают внимание к деталям и качество сборки, характерные для бренда. Это дизайн, который, несмотря на годы, сохраняет достойное и вневременное присутствие.

Технологии и особенности

В технологическом плане Saab 9-3 2.2 TID 1998 года включал передовые для своего времени решения. 2,2-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. Конструкция двигателя, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, была направлена на долговечность и оптимизацию веса. Хотя системы информационно-развлекательного комплекса или помощи водителю не детализированы, Saab всегда отличался интеграцией инноваций в области безопасности и комфорта, таких как его эргономичные сиденья и акцент на защиту пассажиров. Надежная 5-ступенчатая механическая коробка передач дополняла механику автомобиля.

Конкуренция

В свое время Saab 9-3 2.2 TID сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте премиальных среднеразмерных седанов. Он конкурировал с такими моделями, как BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса, предлагая альтернативу с более индивидуалистичным характером и акцентом на безопасность и эргономику. Он также соперничал с Volvo S40/V40, еще одним шведским конкурентом с аналогичной философией. Saab отличался своим нетрадиционным дизайном и репутацией надежности, привлекая аудиторию, которая ценила оригинальность и инженерию выше показной роскоши.

Заключение

Saab 9-3 2.2 TID 1998 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается свидетельством шведской инженерии и дизайна. Он предлагает безопасное и комфортное вождение, с эффективным дизельным двигателем и практичным и отличительным дизайном. Это автомобиль для тех, кто ценит качество сборки, безопасность и нотку эксклюзивности. Его комбинированный расход 6,2 л/100 км делал его экономичным вариантом для того времени, а его общая надежность делает его интересным вариантом для рынка подержанных автомобилей, сохраняя дух бренда, который оставил неизгладимый след в истории автомобилестроения.