Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1350кг
Цена
26,835€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
494 L
64 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 SE 2.2 TID 5p · 116 CV (1998-2000)
Общее описание
Saab 9-3 SE 2.2 TID 1998 года — это автомобиль, воплощающий суть шведского бренда: безопасность, инновации и нотка отличия. Эта пятидверная модель с дизельным двигателем мощностью 116 л.с. представлялась как надежный и эффективный вариант для тех, кто искал нечто большее, чем простое средство передвижения. Это был автомобиль, который обещал комфортные и безопасные поездки с умеренным для того времени расходом топлива.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 ощущается солидность и контроль. Дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, выдает свои 116 л.с. линейно и с крутящим моментом 260 Нм при 1900 об/мин, что обеспечивает хорошую отзывчивость в большинстве ситуаций. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды и максимальная скорость 200 км/ч делали его конкурентоспособным на дороге. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивала хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения устойчивости. Рулевое управление, хотя его тип не указан, способствовало точному и безопасному вождению, характерному для Saab. Комбинированный расход 6,2 л/100 км был сильной стороной, делая этот 9-3 экономичным и надежным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 1998 года безошибочно узнаваем как Saab. Его плавные и аэродинамические линии, с пятидверным кузовом, придают ему элегантный и функциональный вид. Размеры: длина 4639 мм, ширина 1711 мм и высота 1428 мм, а также колесная база 2605 мм, обеспечивали просторный салон и вместительный багажник объемом 494 литра. Передняя часть, с характерной решеткой Saab и интегрированными фарами, проецировала образ надежности и изысканности. Интерьер, хотя и не детализирован, следовал философии бренда, отдавая приоритет эргономике и качеству материалов, с дизайном, ориентированным на водителя.
Технологии и особенности
В технологическом плане Saab 9-3 SE 2.2 TID включал передовые для своего времени решения. 2,2-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером эффективности и производительности. Алюминиевая головка блока цилиндров и чугунный блок сочетают легкость и прочность. Хотя современные информационно-развлекательные системы не упоминаются, Saab всегда выделялся своим акцентом на активную и пассивную безопасность, с инновациями, которые часто опережали свое время. Пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивала прямой контроль над мощностью двигателя, а вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивали эффективное и безопасное торможение.
Конкуренция
В своем сегменте Saab 9-3 SE 2.2 TID конкурировал с премиальными седанами того времени, такими как BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. По сравнению с ними Saab предлагал альтернативу с более выраженным характером, большей практичностью благодаря пятидверному кузову и акцентом на безопасность и эргономику, что отличало его. Его эффективный дизельный двигатель с хорошим крутящим моментом делал его конкурентоспособным с точки зрения расхода топлива и производительности для повседневного использования, хотя, возможно, он не достигал спортивности некоторых своих немецких конкурентов.
Заключение
Saab 9-3 SE 2.2 TID 1998 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается свидетельством инженерной мысли и дизайна Saab. Он предлагает сочетание комфорта, безопасности и эффективности, что делает его интересным вариантом для тех, кто ценит качество и индивидуальность в автомобиле. Его дизельный двигатель, просторный салон и вневременной дизайн делают его современной классикой, способной предложить приятный и отличительный опыт вождения. Это автомобиль для наслаждения поездками, с уверенностью в том, что вы управляете хорошо построенным автомобилем, разработанным для благополучия его пассажиров.