Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
205л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.3с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
1380кг
Цена
35,382€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
494 L
64 L
151 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 Aero 2.0 TS 5p · 205 CV (2000-2001)
Общее описание
Saab 9-3 Aero 2.0 TS 1998 года — это жемчужина шведской инженерии, автомобиль, который воплощает суть бренда благодаря сочетанию спортивности и изысканности. Эта модель, в своей 5-дверной версии, представляла собой отличительную альтернативу в своем сегменте, предлагая уникальный характер, который отличал ее от конкурентов. С турбированным двигателем и безошибочной эстетикой 9-3 Aero обещал захватывающие впечатления от вождения и превосходный комфорт, поддерживая репутацию Saab в области инноваций и безопасности.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 Aero ощущается контроль и сдержанная мощь. 205-сильный двигатель 2.0 TS с низконапорным турбонаддувом обеспечивает мощное и прогрессивное ускорение, решительно подталкивая с низких оборотов. 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяет точно управлять автомобилем, приглашая к динамичному вождению. Подвеска, хотя и жесткая для автомобиля с его спортивным характером, благородно поглощает неровности асфальта, предлагая баланс между комфортом и маневренностью. В поворотах автомобиль чувствует себя уверенно, передавая водителю чувство уверенности. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, с звуком двигателя, который, не будучи резким, сопровождает впечатления спортивной нотой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 Aero безошибочно узнаваем как Saab, с линиями, сочетающими элегантность и тонкую агрессивность. Практичный и стильный 5-дверный кузов отличается аэродинамическим силуэтом и характерной передней частью, с решеткой радиатора и фарами, которые придают ему уникальную индивидуальность. 17-дюймовые колеса с шинами 215/45 R17 не только улучшают его спортивный вид, но и способствуют отличному сцеплению с дорогой. Внутри эргономика является ключевой, с ориентированной на водителя приборной панелью и качественными материалами, которые создают уютную и функциональную среду. Каждая деталь, от сидений до расположения элементов управления, продумана для обеспечения интуитивного и приятного вождения.
Технологии и особенности
В свое время Saab 9-3 Aero включал передовые технологии для улучшения как производительности, так и безопасности. Двигатель 2.0 TS с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером эффективности и мощности. Хотя ему не хватало современных систем, таких как Stop&Start, его механика была разработана для обеспечения оптимального отклика. Что касается безопасности, Saab всегда был пионером, и эта модель не была исключением, с прочной конструкцией и эффективными тормозными системами, с 288-миллиметровыми вентилируемыми дисками спереди и 286-миллиметровыми дисками сзади. Подвеска типа McPherson на передней оси и торсионная балка с торсионным элементом сзади, наряду с передним стабилизатором поперечной устойчивости, гарантировали динамичное и безопасное поведение.
Конкуренция
В сегменте премиальных спортивных седанов своего времени Saab 9-3 Aero сталкивался с жесткими конкурентами. Модели, такие как BMW 3 серии, Audi A4 или Mercedes-Benz C-класса, предлагали альтернативы с различными подходами. В то время как немцы выделялись своей изысканностью и, в некоторых случаях, задним приводом, Saab отличался передним приводом, турбированным двигателем и нетрадиционным дизайном. Volvo S60 также был прямым конкурентом, разделяя шведскую философию безопасности и комфорта, хотя с, возможно, менее спортивным подходом, чем Aero. Saab 9-3 Aero позиционировался как вариант для тех, кто искал что-то другое, с более эксклюзивным характером и более интуитивным опытом вождения.
Заключение
Saab 9-3 Aero 2.0 TS 1998 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой смелость бренда, который всегда делал ставку на инновации и индивидуальность. Благодаря мощному турбированному двигателю, отличительному дизайну и акценту на безопасность и удовольствие от вождения, эта модель остается объектом желания для энтузиастов. Это автомобиль, который, несмотря на течение времени, сохраняет свое очарование и способность вызывать эмоции, предлагая опыт вождения, которому немногие конкуренты его эпохи могли бы соответствовать. Настоящая современная классика, которая продолжает очаровывать своим уникальным духом и шведской инженерией.