Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
8.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
-кг
Цена
21,981€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
494 L
64 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Saab 9-3 5p 2.0 t Ecopower (150CV) SEK · 150 CV (2001-2002)
Общее описание
Saab 9-3 5d 2.0 t Ecopower 1998 года — это автомобиль, воплощающий суть шведского бренда, предлагающий отличительное сочетание дизайна, безопасности и нотки спортивности. С его 150-сильным турбированным двигателем эта модель позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет что-то необычное в сегменте компактных седанов того времени, выделяясь своей уникальной индивидуальностью и акцентом на опыт вождения.
Опыт вождения
За рулем Saab 9-3 ощущается солидность и контроль. Двигатель 2.0 t Ecopower, с его 150 л.с. и крутящим моментом 240 Нм, доступным с низких оборотов (1800 об/мин), предлагает энергичный и прогрессивный отклик, идеальный для обгонов и наслаждения дорогой. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды и максимальная скорость 215 км/ч — это достойные показатели для своего времени. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает баланс между комфортом и динамикой, хорошо поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости. Рулевое управление, хотя его тип не указан, способствует точному и информативному вождению. Комбинированный расход 8,8 л/100км является разумным для турбированного бензинового двигателя такой мощности и эпохи, хотя в городе он может достигать 12,7 л/100км. В целом, это автомобиль, который приглашает к вождению, с отличительным ощущением, которое выделяет его среди конкурентов.
Дизайн и эстетика
Дизайн Saab 9-3 1998 года безошибочно узнаваем как Saab, с линиями, сочетающими элегантность и функциональность. 5-дверный кузов предлагает практичный и привлекательный силуэт, с характерной передней частью, гармонично интегрирующей решетку радиатора и фары. Его размеры: 4639 мм в длину, 1711 мм в ширину и 1428 мм в высоту, придают ему прочное, но не чрезмерно громоздкое присутствие. Интерьер, хотя и не детализирован, как ожидается, следует философии Saab в области эргономики и качества материалов, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и логичным расположением элементов управления. Багажник объемом 494 литра является вместительным для своего сегмента, что делает его практичным автомобилем для повседневного использования и путешествий.
Технологии и особенности
В технологическом плане Saab 9-3 2.0 t Ecopower 1998 года выигрывает от опыта Saab в области турбированных двигателей. Бензиновый двигатель объемом 1985 куб. см, с 4 цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр, включает в себя непрямой впрыск, турбонаддув и интеркулер, что позволяет ему выдавать 150 л.с. мощности и значительный крутящий момент на низких оборотах. 5-ступенчатая механическая коробка передач является ключевым элементом для более вовлеченного вождения. Что касается безопасности, хотя системы не указаны, Saab всегда был пионером в этой области, поэтому ожидается, что он включает передовые пассивные и активные элементы безопасности для своего времени. Вентилируемые передние дисковые тормоза (288 мм) и задние диски (286 мм) обеспечивают хорошую тормозную способность.
Конкуренция
В своем сегменте Saab 9-3 2.0 t Ecopower 1998 года конкурировал с такими моделями, как Audi A4, BMW 3 серии и Mercedes-Benz C-класса, предлагая более эксцентричную альтернативу с другим подходом. Он также сталкивался с такими вариантами, как Volvo S40/V40 или Alfa Romeo 156, каждый со своей индивидуальностью. Saab отличался своим турбированным двигателем, нетрадиционным дизайном и репутацией в области безопасности и качества сборки, привлекая аудиторию, которая искала что-то за пределами традиционных немецких премиум-брендов.
Заключение
Saab 9-3 5d 2.0 t Ecopower 1998 года — это автомобиль с характером, предлагающий приятный опыт вождения и дизайн, который остается привлекательным и сегодня. Его турбированный двигатель обеспечивает солидную производительность, а акцент на безопасности и эргономике делает его практичным и комфортным автомобилем. Это идеальный выбор для тех, кто ценит оригинальность, инженерное качество и нотку спортивности в отличительном пакете. Настоящая современная классика, которая все еще может многое предложить.




