Saab 9-3 5p 2.0 T Ecopower (185CV) S Aut. · 185 CV (2001-2002)

1998
Gasolina
FWD
Automático 4v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Мощность

185л.с.

Крутящий момент

250Нм

Расход

10.1л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.5с

Макс. скор.

225км/ч

Вес

-кг

Цена

29,428

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

494 L

Бак

64 L

Мощность

136 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность185 CV / 136 kW
Максимальный крутящий момент250 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак64 L
Багажник494 L

Детальный анализ Saab 9-3 5p 2.0 T Ecopower (185CV) S Aut. · 185 CV (2001-2002)

Общее описание

Saab 9-3 1998 года, в версии 2.0 T Ecopower мощностью 185 л.с. с автоматической коробкой передач, — это автомобиль, который вызывает в памяти золотой век шведского машиностроения. Стоимостью 29 428 евро на момент запуска, этот автомобиль предлагал не только выдающиеся характеристики, но и уникальный опыт вождения, который отличал его от конкурентов. Его 5-дверный дизайн делал его практичным, а турбированный двигатель обещал острые ощущения за рулем. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается эталоном для любителей марки и автомобилей с характером.

Опыт вождения

Вождение Saab 9-3 2.0 T Ecopower — это опыт, сочетающий мощность и плавность. Его 185 л.с., выдаваемые двигателем объемом 1985 куб. см с турбонаддувом и интеркулером, ощущаются с мощным откликом с низких оборотов, благодаря крутящему моменту 250 Нм всего при 1900 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунды и максимальная скорость 225 км/ч демонстрируют его возможности. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, обеспечивает плавные переключения, что способствует расслабленному вождению в повседневной жизни, но также позволяет выжимать максимум из двигателя, когда требуется более энергичный отклик. Передняя подвеска типа McPherson и задняя подвеска с торсионной балкой, наряду с передним приводом, обеспечивают хороший баланс между комфортом и стабильностью, хотя это не автомобиль, предназначенный для экстремально спортивного вождения. Комбинированный расход 10,1 л/100 км напоминает о том, что мощность имеет свою цену на заправке.

Дизайн и эстетика

Дизайн Saab 9-3 1998 года безошибочно узнаваем как Saab, с линиями, сочетающими элегантность и функциональность. Его 5-дверный кузов длиной 4639 мм, шириной 1711 мм и высотой 1428 мм придает ему солидный и выдающийся вид. Шведская эстетика отражена в каждой детали, от передней решетки до формы фар, которые придают ему уникальную индивидуальность. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, отличался своей эргономикой и интуитивно понятным расположением элементов управления, с явным акцентом на безопасность и комфорт водителя. Багажник объемом 494 литра щедр для своего сегмента, что делает его практичным автомобилем для путешествий и повседневного использования.

Технологии и особенности

В технологическом сердце Saab 9-3 2.0 T Ecopower находится его 4-цилиндровый бензиновый двигатель с 4 клапанами на цилиндр и непрямым впрыском, который, вместе с турбонаддувом и интеркулером, оптимизирует подачу мощности. Степень сжатия 8,8 и чугунный блок с алюминиевой головкой блока цилиндров свидетельствуют о надежной и прочной конструкции. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая передовая по современным стандартам, была удобным вариантом в свое время. Что касается безопасности, вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивают хорошую тормозную способность. Хотя современные системы помощи водителю не указаны, Saab всегда был пионером в области пассивной и активной безопасности для своего времени.

Конкуренция

В своем сегменте Saab 9-3 1998 года конкурировал с премиальными седанами таких марок, как BMW, Mercedes-Benz и Audi. Модели, такие как BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса или Audi A4, были его основными соперниками. Однако Saab 9-3 отличался своим акцентом на безопасность, нетрадиционным дизайном и индивидуальностью своего турбированного двигателя, который предлагал иную альтернативу более прямой спортивности BMW или сдержанности Mercedes. Его передний привод и философия шведского машиностроения придавали ему собственный характер, который привлекал аудиторию, ищущую нечто большее, чем просто премиальный автомобиль.

Заключение

Saab 9-3 2.0 T Ecopower 1998 года — это автомобиль, который представляет собой сущность Saab: инновации, безопасность и нотку эксцентричности. Его 185-сильный турбированный двигатель предлагает захватывающую производительность, а его дизайн и комфорт делают его идеальным для дальних поездок и повседневного использования. Хотя его расход топлива и возраст автоматической коробки передач могут быть сегодня предметом рассмотрения, его характер и опыт вождения, который он предлагает, делают его современной классикой. Это автомобиль для тех, кто ценит инженерию с индивидуальностью и ищет автомобиль, который выделяется из обычного, настоящая икона шведского автомобилестроения.