Especificaciones y análisis del Rover 75
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1635кг
Цена
28,977€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
400 L
65 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Classic · 131 CV (2004-2005)
Общее описание
Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Classic 2004 года — это автомобиль, который вызывает в памяти эпоху британской элегантности и комфорта. С его 131-сильным дизельным двигателем этот универсал предлагал интересное решение для тех, кто искал изысканность и практичность в одном пакете. Его классический дизайн и акцент на комфорте выделяли его на рынке, обещая приятные поездки и безошибочный стиль.
Опыт вождения
За рулем Rover 75 Tourer преобладает ощущение плавности и утонченности. Дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает свои 131 л.с. постепенно, с крутящим моментом 300 Нм, доступным с 1900 об/мин, что облегчает обгоны и движение по шоссе. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, явно ориентирована на комфорт, поглощая неровности асфальта с замечательной эффективностью. Рулевое управление с реечным механизмом обеспечивает адекватную помощь для расслабленного вождения, хотя оно не самое информативное. В целом, это автомобиль для спокойных и неторопливых дальних поездок, позволяющий оценить качество хода и шумоизоляцию. Это не автомобиль для поиска спортивных ощущений, а для наслаждения безмятежной и комфортной поездкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Rover 75 Tourer, несомненно, является одним из его самых сильных и отличительных черт. Вдохновленный классической британской эстетикой, его линии элегантны и вневременны, с выдающейся передней решеткой, круглыми фарами и силуэтом, излучающим изысканность. Версия универсала, Tourer, гармонично интегрирует заднюю часть, сохраняя элегантность седана и добавляя дополнительную дозу функциональности. Хромированные детали, 16-дюймовые диски с шинами 215/55 R16 и тщательный выбор материалов в салоне, с приборной панелью, сочетающей дерево и кожу, усиливают эту атмосферу сдержанной роскоши. Это автомобиль, который даже сегодня продолжает привлекать взгляды своей уникальной красотой и отходом от более современных и агрессивных тенденций.
Технологии и особенности
В 2004 году Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Classic включал в себя надежные и функциональные технологии для своего времени. Его 1951-кубовый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером был эффективным и надежным силовым агрегатом, способным обеспечить комбинированный расход топлива 5,8 л/100 км. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая современная, плавно выполняла свою функцию. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 284 мм спереди и дисковыми тормозами диаметром 280 мм сзади, обеспечивая эффективное торможение. Подвеска со стабилизаторами на обеих осях способствовала хорошей устойчивости на дороге. Хотя он не выделялся революционными технологическими инновациями, он предлагал хорошо сбалансированный и проверенный пакет, ориентированный на долговечность и комфорт в движении.
Конкуренция
В своем сегменте Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Classic сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Passat Variant, Audi A4 Avant, BMW 3 Series Touring или Mercedes-Benz C-Class Estate. По сравнению с ними Rover предлагал более классический и отличительный подход к дизайну, отдавая приоритет комфорту и элегантности над спортивностью или передовыми технологиями. Его цена в 28 977 евро ставила его в конкурентное положение, предлагая уровень оснащения и отделки, который для многих оправдывал его выбор по сравнению с немецкими вариантами, часто более дорогими и с более строгим дизайном. Это была альтернатива для тех, кто искал что-то другое, с характером и ноткой британской эксклюзивности.
Заключение
Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Classic 2004 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет особое очарование. Это автомобиль для тех, кто ценит элегантность, комфорт и отличительный стиль. Его дизельный двигатель обеспечивает адекватную производительность для повседневного использования и дальних поездок, с умеренным расходом топлива. Хотя это не самый динамичный или технологически продвинутый автомобиль своей эпохи, его вневременной дизайн и акцент на качестве жизни на борту делают его интересным вариантом для любителей современных классических автомобилей. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, смаковать каждый километр с чувством изысканности и спокойствия.