Especificaciones y análisis del Rover 75
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1635кг
Цена
30,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
400 L
65 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Classic Aut. · 131 CV (2004-2005)
Общее описание
Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Classic Aut. 2004 года — это автомобиль, который вызывает в памяти эпоху британской элегантности и отличия. С кузовом универсал эта модель предлагала сочетание комфорта и практичности, идеально подходящее для тех, кто искал автомобиль с характером и ноткой роскоши по конкурентоспособной цене. Его 131-сильный дизельный двигатель в сочетании с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач обещал плавные и эффективные поездки, хотя и без больших спортивных амбиций. Это был автомобиль, созданный для того, чтобы наслаждаться дорогой со спокойствием и стилем.
Опыт вождения
За рулем Rover 75 Tourer преобладающее ощущение — спокойствие и утонченность. Подвеска, с передней стойкой МакФерсон и задней деформируемой балкой, была настроена на поглощение неровностей асфальта, обеспечивая заметный комфорт при движении. Реечное рулевое управление, хотя и не отличалось особой маневренностью, способствовало расслабленному вождению. Дизельный двигатель, с его 131 л.с. и 300 Нм крутящего момента, выдавал мощность линейно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды и достигать максимальной скорости 182 км/ч. Это был не гоночный автомобиль, а автомобиль для наслаждения каждым километром с приятным ощущением прочности и уравновешенности. Комбинированный расход топлива 6,9 л/100 км был разумным для того времени, что делало этот Tourer эффективным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Rover 75 Tourer, несомненно, является одной из его сильных сторон. С длиной 4790 мм, шириной 1761 мм и высотой 1393 мм он представлял собой элегантный и вневременной силуэт. Классические линии, хромированные детали и характерная решетка радиатора придавали ему утонченный вид, отличавший его от конкурентов. Интерьер, с его качественной отделкой и дизайном, напоминающим английские гостиные, располагал к расслаблению. Сиденья были удобными, а внутреннее пространство, особенно на задних сиденьях и в багажнике объемом 400 литров, было щедрым для того времени, что делало этот универсал одинаково практичным и эстетичным автомобилем.
Технологии и особенности
В 2004 году Rover 75 Tourer включал в себя технологии, которые, хотя и не были передовыми, соответствовали ожиданиям своего сегмента. Двигатель 2.0 CDTi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером был современным и эффективным дизельным двигателем. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивала плавное переключение передач и способствовала комфорту при движении. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 284 мм спереди и диски диаметром 280 мм сзади, обеспечивающие эффективное торможение. Хотя передовые системы помощи водителю не указаны, его оснащение соответствовало тому, что ожидалось от автомобиля его категории в то время.
Конкуренция
В своем сегменте Rover 75 Tourer сталкивался с серьезными конкурентами, такими как BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant или Mercedes-Benz C-Class Estate. Хотя эти немецкие модели могли предложить более спортивный имидж или более передовые технологии в некоторых аспектах, Rover 75 Tourer выделялся своей классической элегантностью, комфортом при движении и более доступной ценой. Он также конкурировал с такими моделями, как Ford Mondeo Wagon или Opel Vectra Caravan, которые он превосходил в эксклюзивности и утонченности, предлагая отличительную альтернативу для тех, кто искал что-то иное на рынке универсалов.
Заключение
Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Classic Aut. 2004 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет особое очарование. Это автомобиль, который ставит во главу угла комфорт, элегантность и плавность хода, предлагая расслабленный и приятный опыт вождения. Его вневременной дизайн и уютный интерьер делают его интересным вариантом для тех, кто ценит отличительность и практичность в одном пакете. Хотя его производительность не была самой спортивной, его эффективность и грузоподъемность делали его идеальным спутником для дальних поездок или повседневного семейного использования, оставляя след британской утонченности в каждой поездке.