Especificaciones y análisis del Rover 75
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
215Нм
Расход
8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
203км/ч
Вес
1550кг
Цена
29,649€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
400 L
65 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Rover 75 Tourer 1.8 T Classic · 150 CV (2004-2006)
Общее описание
Rover 75 Tourer 1.8 T Classic 2004 года — это семейный седан, который воплощает вневременную британскую элегантность. С его 150-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач этот автомобиль обещает неповторимые впечатления от вождения, сочетая комфорт и нотку динамизма. Его классический дизайн и характеристики позиционируют его как интересный вариант для тех, кто ищет автомобиль с характером и функциональностью.
Опыт вождения
За рулем Rover 75 Tourer ощущается собранность и плавность. 150-сильный 1.8 Turbo двигатель, хотя и не является извержением чистой мощи, предлагает адекватный отклик для повседневной езды и дальних поездок, с крутящим моментом 215 Нм, доступным на низких оборотах, что облегчает ускорение. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт хода. Реечное рулевое управление передает хорошую связь с дорогой, хотя и без излишней спортивности. В целом, опыт расслабленный и изысканный, идеально подходящий для неспешного наслаждения поездкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Rover 75 Tourer, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его классические и элегантные линии, с хорошо пропорциональным семейным силуэтом, придают ему выдающееся присутствие на дороге. Хромированные детали, характерная передняя решетка и круглые фары способствуют этой ретро-современной эстетике, которая делает его безошибочно узнаваемым. Внутри царит атмосфера сдержанной роскоши, с качественными материалами и дизайном, который отдает приоритет эргономике и комфорту. Это автомобиль, который не ищет агрессивности, а стремится к изысканности и вневременности.
Технологии и особенности
В 2004 году Rover 75 Tourer включал в себя надежные технологии для своего времени. Двигатель 1.8 T с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером инженерного искусства, обеспечивающего хороший баланс между производительностью и эффективностью. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 284 мм спереди и диски диаметром 280 мм сзади, обеспечивающие эффективное торможение. Хотя у него не было последних вспомогательных систем вождения, которые мы видим сегодня, его стандартное оборудование было полным и функциональным, ориентированным на комфорт и безопасность пассажиров.
Конкуренция
В своем сегменте Rover 75 Tourer конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Passat Variant, Audi A4 Avant или BMW 3 Series Touring. По сравнению с ними Rover предлагал альтернативу с более классическим подходом и отличительным характером, отдавая приоритет комфорту и элегантности над экстремальной спортивностью. Его цена в 29 649 евро ставила его в конкурентную позицию, предлагая хороший уровень оснащения и отделки по разумной цене.
Заключение
Rover 75 Tourer 1.8 T Classic — это автомобиль, который очаровывает своей индивидуальностью. Это семейный седан, который сочетает практичность большого багажника (400 литров) с эстетикой, которая не выходит из моды, и исключительным комфортом хода. Хотя его комбинированный расход 8 л/100 км не самый низкий, это компенсируется плавностью и откликом его турбодвигателя. Это идеальный выбор для тех, кто ценит элегантность, комфорт и нотку отличия в своем автомобиле, ищет опыт вождения, выходящий за рамки чисто функционального.