Especificaciones y análisis del Rover 75
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.3с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1545кг
Цена
28,445€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
400 L
65 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Rover 75 Tourer 2.0 CDT Classic · 116 CV (2001-2003)
Общее описание
Rover 75 Tourer 2.0 CDT Classic 2001 года — это автомобиль, который вызывает в памяти эпоху британской элегантности и изысканности. Этот универсал с дизельным двигателем мощностью 116 л.с. представлялся как утонченный вариант для тех, кто искал комфорт и нотку классицизма в своей повседневной жизни. Его вневременной дизайн и акцент на комфорте выделяли его на все более конкурентном рынке.
Опыт вождения
За рулем Rover 75 Tourer преобладает ощущение спокойствия и утонченности. Дизельный двигатель, хотя и не является источником огромной мощности, обеспечивает плавный отклик и крутящий момент 260 Нм, что позволяет расслабленно и эффективно управлять автомобилем. Подвеска, с МакФерсоном спереди и деформируемым параллелограммом сзади, ориентирована на комфорт, поглощая неровности дороги с благородством, которое располагает к долгим поездкам. Реечное рулевое управление обеспечивает адекватную связь с дорогой, не будучи чрезмерно прямым, что способствует этой атмосфере спокойствия. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,3 секунды и максимальная скорость 185 км/ч — это цифры, отражающие его более неторопливый, чем спортивный характер, идеально подходящий для неспешного наслаждения поездкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Rover 75 Tourer, несомненно, является одной из его самых сильных сторон. С длиной 4792 мм, шириной 1778 мм и высотой 1424 мм он демонстрирует сбалансированные пропорции и силуэт, излучающий классицизм. Двойные круглые фары, хромированная решетка радиатора и плавные линии придают ему выдающийся и вневременной вид. Внутри эстетика сохраняется, приборная панель сочетает ретро-элементы с продуманной функциональностью. Материалы, хотя и не всегда самого высокого качества, призваны передать ощущение роскоши и комфорта, с вниманием к деталям, которое проявляется в отделке. Версия универсал добавляет практическую универсальность, не жертвуя элегантностью, с багажником объемом 400 литров, который, хотя и не самый большой в своей категории, достаточен для нужд семьи.
Технологии и особенности
В 2001 году Rover 75 Tourer включал в себя технологию, которая, хотя и не была передовой, соответствовала ожиданиям того времени. Его дизельный двигатель объемом 1951 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером был образцом эффективности и надежности. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала точное и плавное управление. Что касается безопасности и комфорта, он имел такие элементы, как вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза, а также стабилизаторы на обеих осях для улучшения устойчивости. Хотя ему не хватало современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технология была сосредоточена на обеспечении комфортного и безопасного вождения, с комбинированным расходом 5,8 л/100 км, что делало его довольно эффективным для своего размера и эпохи.
Конкуренция
В свое время Rover 75 Tourer сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте премиальных универсалов, такими как BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant или Mercedes-Benz C-Class Estate. По сравнению с ними Rover предлагал альтернативу с ярко выраженным британским характером, более классическим дизайном и акцентом на комфорт и изысканность, а не на спортивность или передовые технологии, предлагаемые его немецкими конкурентами. Его цена в 28 445 евро ставила его в конкурентное положение, стремясь привлечь тех, кто ценил элегантность и плавность хода выше чистой производительности.
Заключение
Rover 75 Tourer 2.0 CDT Classic 2001 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет особое очарование. Это автомобиль для тех, кто ценит спокойное вождение, комфорт и дизайн с индивидуальностью. Его дизельный двигатель предлагает хорошее сочетание эффективности и плавности, идеально подходящее для дальних поездок. Хотя он не самый быстрый и не самый технологичный, его внутренняя атмосфера и вневременная эстетика делают его интересным вариантом для тех, кто ищет современную классику с оттенком британской изысканности. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, смаковать каждый километр с ощущением спокойствия и элегантности.