Rover 75 2.0 CDTi Classic Aut. · 131 CV (2004-2005)

2004
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Rover 75 - Vista 1
Rover 75 - Vista 2
Rover 75 - Vista 3
Rover 75 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Rover 75

Мощность

131л.с.

Крутящий момент

300Нм

Расход

6.9л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

11.8с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1585кг

Цена

29,348

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

432 L

Бак

65 L

Мощность

96 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность131 CV / 96 kW
Максимальный крутящий момент300 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак65 L
Багажник432 L

Детальный анализ Rover 75 2.0 CDTi Classic Aut. · 131 CV (2004-2005)

Общее описание

Rover 75 2.0 CDTi Classic Aut. 2004 года — это седан, который вызывает в памяти эпоху элегантности и благородства. С его 131-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач он обещал плавную и комфортную поездку, идеальную для тех, кто искал прикосновение британской роскоши по конкурентоспособной цене. Эта модель, в своей версии Classic, представляла собой изысканный вариант в сегменте среднеразмерных седанов, выделяясь своим вневременным дизайном и акцентом на комфорт.

Опыт вождения

За рулем Rover 75 преобладает ощущение спокойствия и утонченности. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, мастерски фильтрует неровности дороги, обеспечивая исключительный комфорт хода. Дизельный двигатель, хотя и не является источником избыточной мощности, выдает свои 131 л.с. линейно и с крутящим моментом 300 Нм на низких оборотах, что способствует расслабленному и эффективному вождению. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует общей плавности, хотя она не самая быстрая в своих переходах. Реечное рулевое управление обеспечивает адекватную помощь при маневрировании в городе и хорошую устойчивость на дороге, не будучи чрезмерно информативным. В целом, это автомобиль для спокойного наслаждения долгими поездками, а не для поиска спортивных острых ощущений.

Дизайн и эстетика

Дизайн Rover 75, несомненно, является одной из его самых сильных сторон. Его классические и элегантные линии с ретро-современным оттенком отличают его от конкурентов. 4-дверный кузов седана, длиной 4749 мм, шириной 1761 мм и высотой 1393 мм, придает ему внушительное и сбалансированное присутствие. Хромированные детали, круглые фары и характерная передняя решетка придают ему уникальную индивидуальность. Внутри царит атмосфера сдержанной роскоши, с качественными материалами и дизайном, который приоритезирует эргономику и комфорт пассажиров. Багажник объемом 432 литра достаточен для багажа семьи.

Технологии и особенности

В 2004 году Rover 75 2.0 CDTi Classic Aut. включал в себя надежные технологии для своего сегмента. Его 1951-кубовый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером был эффективным и надежным силовым агрегатом. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не была самой современной, обеспечивала плавную работу. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 284 мм спереди и диски диаметром 280 мм сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. Независимая подвеска на обеих осях способствовала стабильности и комфорту. Хотя он не выделялся прорывными технологическими инновациями, он предлагал хорошо продуманный и функциональный пакет для своего времени.

Конкуренция

В свое время Rover 75 конкурировал с престижными седанами, такими как BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса или Audi A4. Однако Rover предлагал альтернативу с более классическим подходом и более доступной ценой. Другие конкуренты могли включать Volkswagen Passat или Ford Mondeo, хотя Rover выделялся своей эстетикой и более величественной атмосферой салона. Его ценностное предложение заключалось в предоставлении нотки благородства и комфорта по более низкой цене, чем у немецких премиальных брендов.

Заключение

Rover 75 2.0 CDTi Classic Aut. 2004 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет особое очарование. Это седан, который ставит во главу угла комфорт, элегантность и плавность хода. Его вневременной дизайн и уютный интерьер делают его интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и ноткой благородства. Хотя его характеристики не самые спортивные, его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и эффективностью, идеально подходящий для дальних поездок. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой со спокойствием и стилем.