Especificaciones y análisis del Rover 75
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.7с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1510кг
Цена
27,205€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
432 L
65 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Rover 75 2.0 CDT Classic (116 CV) · 116 CV (2001-2003)
Общее описание
Rover 75 2.0 CDT Classic 2001 года — это седан, который вызывает в памяти эпоху элегантности и благородства. С его 116-сильным дизельным двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач этот автомобиль позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет машину с характером и ноткой британской роскоши, не жертвуя при этом эффективностью.
Опыт вождения
За рулем Rover 75 ощущается уверенность и комфорт. Его подвеска, с МакФерсоном спереди и деформируемым параллелограммом сзади, мастерски фильтрует неровности асфальта, предлагая плавную и расслабленную поездку. Дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает свои 116 л.с. линейно и с крутящим моментом 260 Нм при 2000 об/мин, что позволяет совершать достойные обгоны. Реечное рулевое управление, хотя и уступает в непосредственности более современным системам, способствует спокойному и предсказуемому вождению. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,7 секунды и максимальная скорость 193 км/ч ставят его в адекватный диапазон для своего сегмента и эпохи, отдавая приоритет комфорту над чистой спортивностью. Комбинированный расход 5,8 л/100 км является плюсом для дальних поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Rover 75, несомненно, является одной из его самых сильных сторон. Его классические и элегантные линии, с 4-дверным кузовом седан, передают образ вневременной изысканности. Хромированные детали, сбалансированные пропорции и внимание к деталям в интерьере, с материалами, которые стремятся к теплу и роскоши, отличают его от конкурентов. Он имеет длину 4747 мм, ширину 1778 мм и высоту 1424 мм, с колесной базой 2746 мм, что придает ему внушительное присутствие на дороге. Багажник объемом 432 литра достаточен для багажа семьи.
Технологии и особенности
В 2001 году Rover 75 2.0 CDT Classic включал в себя надежные технологии для своего сегмента. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером был значительным шагом вперед в эффективности и производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и обычная, была прочной и надежной. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 284 мм спереди и диски диаметром 280 мм сзади, обеспечивая эффективное торможение. Независимая подвеска на обеих осях, со стабилизаторами поперечной устойчивости, способствовала хорошему динамическому поведению. Хотя у него не было последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оснащение было конкурентоспособным для своего времени.
Конкуренция
В свое время Rover 75 конкурировал с престижными седанами, такими как BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса или Audi A4. По сравнению с ними Rover предлагал альтернативу с более классическим подходом и большим акцентом на комфорт и элегантность, часто с более привлекательным соотношением цены и качества. Его отличительный британский стиль явно отличал его от немецкой строгости, привлекая аудиторию, которая ценила эксклюзивность и изысканность.
Заключение
Rover 75 2.0 CDT Classic 2001 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, по-прежнему сохраняет особое очарование. Это седан, который предлагает комфортную поездку, отличительный дизайн и разумную эффективность для своей эпохи. Он идеально подходит для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью, который отличается от обычного и предлагает расслабленный и приятный опыт вождения. Современная классика, которой еще многое есть что предложить.