Especificaciones y análisis del Rover 75
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.7с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1510кг
Цена
26,005€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
432 L
65 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Rover 75 2.0 CDT Comfort (116 CV) · 116 CV (2001-2003)
Общее описание
Rover 75 2.0 CDT Comfort 2001 года — это седан, который вызывает в памяти эпоху британской элегантности и благородства. С его 116-сильным дизельным двигателем этот автомобиль представлялся как изысканный вариант для тех, кто искал комфорт и нотку классицизма на дороге. Его вневременной дизайн и акцент на комфорте делали его интересным предложением в сегменте средне-высоких седанов начала века.
Опыт вождения
За рулем Rover 75 преобладающее ощущение — это плавность и уравновешенность. Подвеска, с МакФерсоном спереди и деформируемой балкой сзади, явно ориентирована на комфорт, поглощая неровности асфальта с заметной эффективностью. 116-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает свои 260 Нм крутящего момента при 2000 об/мин линейно, что позволяет расслабленную и эффективную езду. Реечное рулевое управление, хотя и не обладает непосредственностью других более спортивных моделей, способствует этому ощущению спокойного путешествия. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,7 секунды и максимальная скорость 193 км/ч — адекватные показатели для автомобиля такого темперамента, который больше приглашает наслаждаться поездкой, чем искать пределы. Комбинированный расход 5,8 л/100 км является плюсом для дальних поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Rover 75, несомненно, является одним из его самых сильных и отличительных черт. С его длиной 4747 мм, шириной 1778 мм и высотой 1424 мм он демонстрирует классические и элегантные пропорции. Четырехдверный кузов седана с его мягкими и округлыми линиями вызывает ретро-современную эстетику, которая отличает его от современников. Хромированные детали, двойные передние фары и характерная для Rover передняя решетка придают ему величественный вид. Внутри атмосфера также изысканна, с качественными материалами и дизайном, который приоритезирует эргономику и благополучие пассажиров. Багажник объемом 432 литра достаточен для багажа семьи.
Технологии и особенности
В технологическом плане Rover 75 2.0 CDT 2001 года включал практичные решения для своего времени. Дизельный двигатель объемом 1951 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером был образцом эффективности и производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая современная, обеспечивала точное управление. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 284 мм спереди и диски диаметром 280 мм сзади, обеспечивая эффективное торможение. Независимая подвеска на обеих осях со стабилизаторами способствовала сбалансированному динамическому поведению. Хотя он не выделялся обилием передовых электронных помощников, его оснащение соответствовало ожиданиям для седана его категории в то время.
Конкуренция
В свое время Rover 75 2.0 CDT Comfort сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте премиальных и полупремиальных седанов. Он конкурировал с такими моделями, как BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса, Audi A4 или Volkswagen Passat. По сравнению с ними Rover 75 предлагал предложение, более ориентированное на комфорт и дизайн с выраженным британским характером, отличаясь своей элегантностью и более классической атмосферой салона. Хотя он не мог сравниться со спортивностью некоторых своих немецких конкурентов, его соотношение цены и качества и его отличительный стиль делали его привлекательной альтернативой для публики, которая ценила эксклюзивность и изысканность.
Заключение
Rover 75 2.0 CDT Comfort 2001 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет свое очарование. Это седан, который приоритезирует комфорт, элегантность и расслабленную езду. Его вневременной дизайн, уютный интерьер и эффективный дизельный двигатель делают его интересным вариантом для тех, кто ищет современную классику с ноткой благородства. Это не самый быстрый и не самый технологичный автомобиль, но он предлагает приятный опыт вождения и стиль, которому немногие конкуренты могут соответствовать. Это автомобиль для наслаждения путешествием, для тех, кто ценит мастерство и характер в автомобиле.