Especificaciones y análisis del Rover 75
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1530кг
Цена
29,073€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
432 L
65 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Rover 75 2.0 CDTi Classic (131 CV) Aut. · 131 CV (2003-2004)
Общее описание
Rover 75 2.0 CDTi Classic 2001 года — это седан, который вызывает британскую элегантность с оттенком современности. Эта модель, с ее 131-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач, предлагала интересное решение для тех, кто искал изысканность и комфорт на дороге.
Опыт вождения
За рулем Rover 75 ощущается плавное и изысканное вождение. Дизельный двигатель, хотя и не является источником огромной мощности, выдает свои 131 л.с. постепенно, что идеально подходит для дальних поездок. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному, без рывков, вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт. Реечное рулевое управление обеспечивает адекватную реакцию для автомобиля своей категории, не будучи чрезмерно спортивным. В целом, это автомобиль для спокойного и элегантного наслаждения поездкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Rover 75, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его классические и вневременные линии, с явным ретро-вдохновением, отличают его от конкурентов. Четырехдверный кузов седана, с его длиной 4747 мм, шириной 1778 мм и высотой 1424 мм, придает ему внушительный и элегантный вид. Хромированные детали и характерная передняя решетка усиливают его британскую идентичность. Внутри царит атмосфера сдержанной роскоши, с качественными материалами и дизайном, который ставит во главу угла комфорт и эргономику. Багажник объемом 432 литра достаточен для багажа семьи.
Технологии и особенности
В технологическом плане Rover 75 2.0 CDTi Classic 2001 года включал решения, характерные для своей эпохи. Его дизельный двигатель объемом 1951 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером предлагал хороший баланс между производительностью и эффективностью. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач была плюсом для комфорта. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные диски сзади, обеспечивая эффективное торможение. Хотя у него не было последних вспомогательных систем вождения, которые мы видим сегодня, его оснащение было конкурентоспособным для своего сегмента в то время.
Конкуренция
В свое время Rover 75 конкурировал с престижными седанами, такими как BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса или Audi A4. По сравнению с ними Rover предлагал альтернативу с более классическим дизайном и отличительной индивидуальностью, делая ставку на комфорт и элегантность, а не на экстремальную спортивность. Его цена в 29 073 евро ставила его в конкурентный диапазон в премиум-сегменте.
Заключение
Rover 75 2.0 CDTi Classic 2001 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, все еще сохраняет свое очарование. Это седан, который предлагает комфортное и изысканное вождение, идеально подходящее для тех, кто ценит элегантность и изысканность. Его вневременной дизайн и уютный интерьер делают его интересным вариантом для любителей автомобилей с характером. Хотя его технология сегодня может показаться несколько устаревшей, его британская сущность и комфорт в движении делают его классикой, достойной памяти.