Especificaciones y análisis del Rover 45
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.4с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1230кг
Цена
17,990€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
370 L
55 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Rover 45 5p 2.0 D Classic (100 CV) · 101 CV (2000-2004)
Общее описание
Rover 45 5p 2.0 D Classic 2000 года — это автомобиль, который на первый взгляд вызывает ощущение сдержанности и функциональности. С его 4 дверями и дизельным двигателем мощностью 101 л.с. он представляет собой практичный вариант для повседневного использования, без излишеств, но с обещанием эффективной работы. Его дизайн, хотя и не новаторский, стремится к сдержанной элегантности, характерной для марки в то время, предлагая автомобиль, который легко вписывается в любую городскую или дорожную среду.
Опыт вождения
За рулем Rover 45 ощущается комфорт и стабильность. Дизельный двигатель мощностью 101 л.с. с крутящим моментом 240 Нм при 2000 об/мин обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11,4 секунды и достигать максимальной скорости 185 км/ч. Подвеска с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, способствует плавной и предсказуемой езде. Комбинированный расход топлива 5,4 л/100 км является плюсом для тех, кто ищет эффективность в своих поездках. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает хорошую связь с дорогой, делая каждую поездку приятным и контролируемым опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Rover 45 является отражением эстетики начала 2000-х годов, с линиями, которые стремятся к вневременности и функциональности. Его длина 4362 мм, ширина 1700 мм и высота 1394 мм придают ему сбалансированный вид. 15-дюймовые диски с шинами 195/55 R15 дополняют его силуэт, добавляя нотку изысканности. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, как ожидается, будет соответствовать линии марки, с сдержанной отделкой и эргономикой, разработанной для комфорта пассажиров. Багажник объемом 370 литров предлагает достаточную вместимость для повседневного багажа или поездок на выходные.
Технологии и особенности
В технологическом плане Rover 45 2.0 D Classic 2000 года включает в себя все необходимое для своего времени. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером, с 4 цилиндрами и объемом 1994 куб. см, является примером инженерной мысли той эпохи, стремящейся к эффективности и производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точный контроль над мощностью двигателя. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология сосредоточена на предоставлении надежного и несложного опыта вождения, с акцентом на долговечность и простоту обслуживания.
Конкуренция
В своем сегменте Rover 45 2.0 D Classic 2000 года сталкивался с такими конкурентами, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Opel Astra, автомобилями, которые также предлагали дизельные версии с аналогичной мощностью. Его ценностное предложение основывалось на сочетании британской элегантности, комфорта езды и конкурентоспособной цены в 17 990 евро в то время. Хотя он не выделялся как самый спортивный или самый технологичный, его баланс между производительностью, расходом топлива и дизайном делал его интересной альтернативой для тех, кто искал практичный автомобиль с определенной ноткой изысканности.
Заключение
Rover 45 5p 2.0 D Classic 2000 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается свидетельством инженерной мысли и дизайна своей эпохи. Он предлагает комфортный и эффективный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ценит надежность и практичность. Его дизельный двигатель, умеренный расход топлива и вневременной дизайн делают его вариантом для рассмотрения для тех, кто ищет автомобиль с характером и историей. Это автомобиль, который без больших претензий с лихвой выполняет свою функцию, оставляя след сдержанности и хорошего качества.