Especificaciones y análisis del Rover 45
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
138Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1180кг
Цена
16,480€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
370 L
55 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Rover 45 1.6 Club (109 CV) 5p · 109 CV (2002-2003)
Общее описание
Rover 45 1.6 Club 2000 года — это автомобиль, который вызывает в памяти эпоху британской элегантности и функциональности. С его 109-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач этот 4-дверный седан предлагал интересное решение для тех, кто искал автомобиль с отличительным штрихом и достаточной производительностью для повседневного использования. Его цена в 16 480 евро в то время позиционировала его как вариант, который стоит рассмотреть в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Rover 45 ощущается комфорт и плавность. 1,6-литровый двигатель мощностью 109 л.с. обеспечивает линейный и достаточный отклик для большинства ситуаций, хотя не стоит ожидать ослепительного ускорения (от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды). Подвеска с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая приятную поездку. Реечное рулевое управление, хотя и уступает в точности более современным системам, выполняет свою функцию. Комбинированный расход 7,2 л/100 км является разумным для того времени, но в городе 9,6 л/100 км могут показаться немного высокими. Это автомобиль для спокойного, неторопливого наслаждения дорогой, ценя его внутреннюю атмосферу.
Дизайн и эстетика
Дизайн Rover 45 является отражением эстетики начала 2000-х годов, с мягкими линиями и классическим силуэтом седана. Его длина 4362 мм, ширина 1700 мм и высота 1394 мм придают ему сдержанное, но элегантное присутствие. 15-дюймовые диски с шинами 185/55 R15 дополняют его внешний вид. Хотя это не автомобиль, стремящийся к агрессивности, его вневременной дизайн позволяет ему сохранять определенное достоинство на дороге. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, обычно предлагал уютную атмосферу с качественными материалами для своего сегмента, всегда стремясь к тому самому «британскому» штриху.
Технологии и особенности
В 2000 году технология Rover 45 была сосредоточена на существенном и функциональном. Его 1,6-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр был проверенной и надежной конфигурацией. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартом того времени. Что касается безопасности и комфорта, можно было ожидать таких элементов, как гидроусилитель руля и передние вентилируемые дисковые тормоза, хотя задние были барабанными. Продвинутые системы помощи водителю не упоминаются, так как они не были распространены в этом сегменте и в ту эпоху. Его экологическая этикетка «B» указывает на то, что он соответствовал нормам выбросов своего времени.
Конкуренция
В свое время Rover 45 конкурировал в сегменте компактных седанов с такими моделями, как Ford Focus, Opel Astra, Volkswagen Golf (в его седан-версии, Bora) или Renault Mégane Classic. По сравнению с ними Rover 45 пытался выделиться ноткой отличия и акцентом на комфорт езды, хотя, возможно, он не предлагал такой же маневренности или самых передовых технологий, как некоторые из его европейских конкурентов.
Заключение
Rover 45 1.6 Club 2000 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет особое очарование. Это автомобиль для тех, кто ценит комфорт, классический дизайн и расслабленное вождение. Он не стремится быть самым быстрым или самым технологичным, а предлагает приятный транспорт с индивидуальностью. Его 109-сильный двигатель достаточен для повседневного использования, а его расход приемлем. Это часть британской автомобильной истории, которая для ностальгирующих или ищущих автомобиль с характером может быть интересным вариантом на вторичном рынке.