Rover 45 1.4 Comfort (103 CV) 5p s/opc. · 103 CV (2002-2003)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Rover 45 - Vista 1
Rover 45 - Vista 2
Rover 45 - Vista 3
Rover 45 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Rover 45

Мощность

103л.с.

Крутящий момент

123Нм

Расход

7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

11.9с

Макс. скор.

185км/ч

Вес

1180кг

Цена

13,480

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

370 L

Бак

55 L

Мощность

76 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность103 CV / 76 kW
Максимальный крутящий момент123 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак55 L
Багажник370 L

Детальный анализ Rover 45 1.4 Comfort (103 CV) 5p s/opc. · 103 CV (2002-2003)

Общее описание

Rover 45 1.4 Comfort 2000 года — это автомобиль, который вызывает в памяти эпоху доступной британской элегантности. С его 103-сильным бензиновым двигателем и эстетикой, сочетающей классику с функциональностью, он представлял собой интересный вариант для тех, кто искал компактный автомобиль с отличительной чертой. Его цена в 13 480 евро помещала его в конкурентный сегмент, предлагая альтернативу с собственным характером.

Опыт вождения

За рулем Rover 45 ощущается честный и непритязательный автомобиль. 1,4-литровый двигатель мощностью 103 л.с. обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования, хотя не стоит ожидать ошеломляющего ускорения (11,9 секунды от 0 до 100 км/ч). 5-ступенчатая механическая коробка передач плавная и точная, что способствует расслабленному вождению. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт хода. В поворотах он демонстрирует стабильность, хотя это не автомобиль, предназначенный для спортивного вождения. Комбинированный расход 7 л/100 км разумен для своего времени, позволяя совершать поездки без слишком частых остановок на заправке. Реечное рулевое управление без переменной помощи обеспечивает прямую связь с дорогой, что ценится при вождении.

Дизайн и эстетика

Дизайн Rover 45 — это смесь традиций и современности. Его линии чистые и вневременные, с передней решеткой, которая обозначает наследие бренда. Его 5 дверей и кузов длиной 4362 мм делают его практичным и просторным для своего сегмента. Хромированные детали и воспринимаемое качество внутренних материалов, хотя и не роскошные, передают ощущение заботы и хорошего вкуса. Это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет выдающееся присутствие на дороге, вдали от более агрессивных современных дизайнерских тенденций.

Технологии и особенности

В 2000 году Rover 45 1.4 Comfort включал в себя необходимые технологии для обеспечения комфортного и безопасного вождения. Его бензиновый двигатель с непрямым впрыском, с 4 цилиндрами и 16 клапанами, был стандартом того времени, предлагая хороший баланс между производительностью и эффективностью. Независимая подвеска на обеих осях со стабилизаторами способствовала предсказуемому динамическому поведению. Передние дисковые тормоза диаметром 262 мм и задние барабанные тормоза диаметром 203 мм обеспечивали адекватное торможение. Хотя ему не хватало электронных вспомогательных систем вождения, которые мы сегодня считаем обычными, его механическая технология была хорошо проработана для своего сегмента и года выпуска.

Конкуренция

В свое время Rover 45 конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Opel Astra. По сравнению с ними Rover предлагал нотку отличия и более классическую эстетику, привлекая аудиторию, которая ценила элегантность и комфорт превыше экстремальной спортивности. Его цена помещала его в конкурентную позицию, предлагая альтернативу с более британским и менее общим характером, чем некоторые из его европейских конкурентов.

Заключение

Rover 45 1.4 Comfort 2000 года — это автомобиль, который и сегодня остается интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и определенным ретро-шармом. Его комфорт хода, вневременной дизайн и надежный двигатель делают его приятным спутником на каждый день. Хотя это не автомобиль для сильных эмоций, он более чем справляется со своей транспортной функцией, предлагая расслабленное и отличительное вождение. Это часть британской автомобильной истории, которая все еще может многое предложить.