Especificaciones y análisis del Rover 25
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
138Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
177км/ч
Вес
-кг
Цена
16,645€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
304 L
50 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Rover 25 5p 1.6 CVT Classic · 109 CV (2004-2006)
Общее описание
Rover 25 5d 1.6 CVT Classic 2005 года — это компактный автомобиль, который, несмотря на свои размеры, предлагал интересное решение в своем сегменте. С бензиновым двигателем мощностью 109 л.с. и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель стремилась сочетать городскую маневренность с достаточным комфортом для повседневной езды. Его цена в 16 645 евро ставила его в конкурентную позицию в своей категории, стремясь привлечь тех, кто ценил удобство автоматической коробки передач и дизайн с определенным британским колоритом.
Опыт вождения
За рулем Rover 25 преобладает ощущение практичного и легкого в управлении автомобиля. 1,6-литровый двигатель мощностью 109 л.с. в сочетании с автоматической коробкой передач обеспечивает плавный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для городской езды. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11 секунд и максимальная скорость 177 км/ч не делают его спортивным автомобилем, но это транспортное средство, способное уверенно справляться с большинством ситуаций. Комбинированный расход топлива 7,7 л/100 км является разумным для того времени и типа двигателя. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, стремится к балансу между комфортом и стабильностью, хотя и без спортивных амбиций. Передние дисковые и задние барабанные тормоза выполняют свою функцию без изысков.
Дизайн и эстетика
Дизайн Rover 25, хотя в 2005 году ему уже было несколько лет, сохранял эстетику, которая стремилась быть элегантной и функциональной. Его линии компактны и сдержанны, с длиной почти 4 метра, что делало его маневренным в городских условиях. 5-дверный кузов предлагал хорошую универсальность и доступ в салон. Интерьер, хотя и не отличался большой роскошью, был разработан для практичности и уюта, с багажником объемом 304 литра, который, не будучи огромным, был достаточен для повседневных нужд. 15-дюймовые диски с шинами 185/55 R15 способствовали сбалансированному образу.
Технологии и особенности
В технологическом плане Rover 25 1.6 CVT Classic 2005 года предлагал то, что ожидалось от автомобиля его сегмента и эпохи. 1,6-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр, изготовленный из алюминия как в блоке, так и в головке блока цилиндров, был проверенным и надежным механизмом. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не была самой передовой на рынке, обеспечивала расслабленное вождение. Что касается безопасности и комфорта, ожидалось, что он будет оснащен базовыми элементами, такими как усилитель руля и, возможно, кондиционер и электрические стеклоподъемники, хотя конкретные детали не упоминаются. Он не включал такие технологии, как Stop&Start, которые еще не были широко распространены в большинстве автомобилей этого сегмента.
Конкуренция
На рынке 2005 года Rover 25 5d 1.6 CVT Classic столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте компактных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra, Renault Mégane или Peugeot 307. Эти автомобили предлагали более широкий выбор двигателей и комплектаций, и многие из них уже имели прочную репутацию на рынке. Rover 25 пытался выделиться определенным оттенком изысканности и удобством своей автоматической коробки передач, хотя его позиционирование на рынке становилось все более сложным из-за сильной конкуренции и ситуации с брендом.
Заключение
Rover 25 5d 1.6 CVT Classic 2005 года был автомобилем, который, несмотря на свои ограничения, предлагал честное решение для тех, кто искал практичный компактный автомобиль с автоматической коробкой передач. Его 109-сильный двигатель обеспечивал достаточную производительность для повседневного использования, а его дизайн, хотя и сдержанный, сохранял определенную элегантность. Однако сильная конкуренция в его сегменте и ситуация с брендом Rover в то время затруднили его путь. Сегодня это может быть экономичным вариантом для тех, кто ищет простой и функциональный автомобиль, при условии учета его возраста и наличия запчастей.