Especificaciones y análisis del Rover 25
Мощность
113л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1130кг
Цена
16,353€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
304 L
50 L
83 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Rover 25 3p TD (113 CV) Classic · 113 CV (2004-2005)
Общее описание
Rover 25 3d TD мощностью 113 л.с. в классической версии 2005 года представляет собой компактный вариант с оттенком британского отличия. По цене 16 353 евро эта трехдверная дизельная модель стремилась завоевать тех, кто ценил эффективность и собственный стиль в сегменте малолитражных автомобилей.
Опыт вождения
За рулем Rover 25 ощущается маневренность и отзывчивость. Его 113 л.с., извлеченные из 2,0-литрового дизельного двигателя, обеспечивают разгон от 0 до 100 км/ч за 9,7 секунды, что делает его живым автомобилем для своего времени. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает прямую связь с дорогой. Комбинированный расход 5,5 л/100 км является сильной стороной, обещая экономичные поездки. Однако задняя подвеска с торсионной балкой может передавать некоторые неровности дороги, а задние барабанные тормоза, хотя и функциональны, не обеспечивают такого же сцепления, как диски на всех четырех колесах. Это автомобиль, который приглашает к активному вождению, но без больших спортивных претензий.
Дизайн и эстетика
Дизайн Rover 25 безошибочно британский, с линиями, сочетающими элегантность и спортивный оттенок. Трехдверный кузов подчеркивает его молодежный и динамичный характер. Его компактные размеры (3999 мм в длину, 1688 мм в ширину и 1395 мм в высоту) делают его идеальным для города, в то время как его эстетика, хотя и не новаторская, сохраняет индивидуальность, которая отличает его от более общих конкурентов. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, обычно отражает сдержанность и функциональность марки, с материалами, которые ищут баланс между долговечностью и определенной изысканностью.
Технологии и особенности
В технологическом плане Rover 25 2005 года придерживается основных принципов для своего сегмента и эпохи. Его дизельный двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером является сердцем его эффективности и производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач — это классика, которая обеспечивает полный контроль над мощностью. Не стоит ожидать больших достижений в области систем помощи водителю или продвинутых информационно-развлекательных систем, так как его акцент сделан на проверенной механике и надежности. Отсутствие системы Stop&Start и тормозная технология с передними дисками и задними барабанами являются отражением его концепции в первой половине 2000-х годов.
Конкуренция
На рынке 2005 года Rover 25 конкурировал с обширным списком малолитражных и компактных автомобилей. Его прямые конкуренты включали такие модели, как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 206 и Renault Clio. По сравнению с ними Rover 25 предлагал мощный дизельный двигатель для своего размера и дизайн с более классическим и отличительным оттенком. Однако конкуренция была жесткой с точки зрения оснащения, современности и, в некоторых случаях, восприятия большей долгосрочной надежности.
Заключение
Rover 25 3d TD мощностью 113 л.с. Classic — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, все еще может предложить удовлетворительный опыт вождения для тех, кто ищет компактный дизель с характером. Его мощный и эффективный двигатель в сочетании с дизайном, который выделяется из обычного, делает его интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Это автомобиль, который вызывает в памяти эпоху, когда механическая простота и индивидуальность марки были важными ценностями. Хотя он не самый современный и не самый оснащенный, его очарование заключается в его подлинности и обещании прямого и непритязательного вождения.