Rover 25 3p 2.0 D Classic (100 CV) · 101 CV (2002-2004)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Rover 25 - Vista 1
Rover 25 - Vista 2
Rover 25 - Vista 3
Rover 25 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Rover 25

Мощность

101л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

5.2л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.7с

Макс. скор.

182км/ч

Вес

1130кг

Цена

16,009

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

304 L

Бак

50 L

Мощность

74 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность101 CV / 74 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак50 L
Багажник304 L

Детальный анализ Rover 25 3p 2.0 D Classic (100 CV) · 101 CV (2002-2004)

Общее описание

Rover 25 3-дверный 2.0 D Classic мощностью 101 л.с., выпущенный в 2000 году, представляет собой компактный автомобиль, который стремился предложить альтернативу с оттенком британского отличия в высококонкурентном сегменте. С дизельным двигателем он обещал эффективность и адекватную производительность для повседневного использования, сохраняя сущность бренда в более доступном формате.

Опыт вождения

За рулем Rover 25 ощущается вождение, которое, не будучи спортивным, является маневренным и предсказуемым. 101-сильный дизельный двигатель выдает свою мощность линейно, с крутящим моментом 240 Нм при 2000 об/мин, что облегчает обгоны и ускорение. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, предлагает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без значительной потери контроля. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, точное и хорошо передает происходящее под колесами. В целом, это автомобиль, который располагает к расслабленной езде, но компетентно реагирует, когда от него требуется больше.

Дизайн и эстетика

Дизайн Rover 25 является отражением британской эстетики конца 90-х и начала 2000-х годов. Его линии компактны и функциональны, а 3-дверный кузов придает ему молодежный и динамичный вид. Мягкие формы передних фар гармонично сочетаются с характерной решеткой радиатора Rover. Внутри, хотя материалы не роскошны, расположение элементов логично, а эргономика хорошо продумана. Сиденья классического дизайна обеспечивают хорошую поддержку, а внутреннее пространство достаточно для четырех пассажиров, хотя задние сиденья могут показаться немного тесными в дальних поездках. Багажник объемом 304 литра подходит для повседневного использования.

Технологии и особенности

В технологическом плане Rover 25 2.0 D Classic предлагает типичные для своего времени решения. Его дизельный двигатель объемом 1994 куб. см с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером инженерной мысли бренда, направленной на обеспечение хорошей производительности при умеренном расходе топлива. 5-ступенчатая механическая коробка передач надежна и точна в управлении. Что касается безопасности, он оснащен базовыми элементами, такими как передние дисковые тормоза диаметром 262 мм и задние барабанные тормоза диаметром 200 мм. Усилитель руля, хотя и не самый продвинутый, выполняет свою функцию. Не стоит ожидать больших технологических изысков, а скорее проверенную и надежную механику.

Конкуренция

В своем сегменте Rover 25 сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Golf, Ford Focus или Opel Astra. По сравнению с ними Rover предлагал нотку эксклюзивности и дизайн с собственной индивидуальностью, хотя, возможно, не достигал уровня изысканности или широты модельного ряда некоторых своих конкурентов. Его дизельный двигатель был конкурентоспособен по производительности и расходу топлива, но восприятие качества и сервисная сеть могли быть факторами, которые следует учитывать по сравнению с более устоявшимися брендами на европейском рынке.

Заключение

Rover 25 3-дверный 2.0 D Classic мощностью 101 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, все еще может предложить приятное и экономичное вождение. Его вневременной дизайн и эффективный дизельный двигатель делают его интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с характером и разумными затратами на обслуживание. Это автомобиль, который напоминает об эпохе, когда Rover пытался сохранить свою индивидуальность на все более глобализирующемся рынке, и который сегодня может стать коллекционным предметом для любителей марки.