Especificaciones y análisis del Rover 200
Мощность
86л.с.
Крутящий момент
170Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.9с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
-кг
Цена
13,216€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
300 L
50 L
63 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Rover 220 D 3p · 86 CV (1999-2000)
Общее описание
Rover 200 1995 года, в своей 3-дверной версии 220 D, был представлен как компактный дизельный вариант на рынке. По цене 13 216 евро эта модель стремилась предложить экономичную и функциональную альтернативу для повседневного использования, сохраняя сущность британского бренда.
Опыт вождения
За рулем Rover 220 D ощущается честный и непритязательный автомобиль. Его 86 л.с. и 170 Нм крутящего момента, обеспечиваемые дизельным двигателем объемом 1994 куб. см, позволяют разгоняться от 0 до 100 км/ч за 12,9 секунды и развивать максимальную скорость 170 км/ч. Это не автомобиль для острых ощущений, но он уверенно справляется с городскими и междугородними поездками. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает прямое управление, а комбинированный расход 5,7 л/100 км делает его эффективным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн 3-дверного Rover 200 классический и вневременной, с плавными линиями и эстетикой, напоминающей о сдержанности той эпохи. Его компактные размеры (3970 мм в длину, 1690 мм в ширину и 1420 мм в высоту) делают его маневренным в городе, а багажник объемом 300 литров предлагает разумную вместимость для своего сегмента. 14-дюймовые диски с шинами 175/65 R14 T дополняют его сдержанный образ.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Rover 220 D 1995 года придерживается основных принципов. Его дизельный двигатель с прямым впрыском и турбонаддувом, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, является примером надежной инженерии того времени. Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя подвеска с торсионной балкой, а также стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях, стремятся к балансу между комфортом и стабильностью. Передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза адекватны его производительности.
Конкуренция
В свое время Rover 220 D конкурировал с другими компактными дизельными автомобилями на рынке, такими как Volkswagen Golf III 1.9 TDI, Opel Astra 1.7 TD или Ford Escort 1.8 TD. По сравнению с ними Rover предлагал альтернативу с отличительным британским колоритом, хотя, возможно, с меньшим признанием в плане механической надежности по сравнению с некоторыми из его немецких конкурентов.
Заключение
Rover 200 220 D 1995 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается свидетельством эпохи. Это практичный автомобиль, экономичный в расходе топлива и с дизайном, который, хотя и не ослепителен, сохраняет свое достоинство. Для тех, кто ищет функциональную классику с налетом автомобильной истории, этот Rover может быть интересным вариантом, при условии, что учитывается его возраст и связанные с этим технологические ограничения.