Especificaciones y análisis del Rover 200
Мощность
145л.с.
Крутящий момент
174Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
-кг
Цена
16,041€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
300 L
50 L
107 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Rover 200 Vi 3p · 145 CV (1999-2000)
Общее описание
Rover 200 Vi 3p 1995 года — это автомобиль, который вызывает в памяти эпоху британской элегантности и компактной спортивности. С его 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 145 л.с. эта трехдверная модель обещала острые ощущения за рулем и отличительный стиль, который выделял ее среди конкурентов. Автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает вызывать ностальгию у тех, кто ищет нотку характера на дороге.
Опыт вождения
Управление Rover 200 Vi 3p — это опыт, который сочетает в себе маневренность компактного автомобиля с мощью энергичного двигателя. Его 145 л.с. ощущаются с немедленным откликом, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 8 секунд и развивать максимальную скорость 205 км/ч. 5-ступенчатая механическая коробка передач приглашает к активному вождению, а подвеска, типа МакФерсон спереди и с торсионной балкой сзади, предлагает баланс между комфортом и динамикой. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, с точным рулевым управлением и вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, которые внушают уверенность. Комбинированный расход 7,5 л/100 км является разумным для того времени и предлагаемых характеристик.
Дизайн и эстетика
Дизайн Rover 200 Vi 3p является четким отражением эстетики 90-х годов, с мягкими, но спортивными линиями. Его трехдверный кузов придает ему молодежный и динамичный вид. Компактные размеры, длина 3970 мм, ширина 1690 мм и высота 1420 мм, делают его маневренным в городском потоке, а колесная база 2500 мм способствует хорошей устойчивости. Ожидалось, что интерьер, хотя и не детализированный, предложит качество и классический штрих, характерные для марки Rover, с вместимостью для пяти пассажиров и багажником объемом 300 литров, достаточным для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Rover 200 Vi 3p 1995 года включал в себя надежные механические решения для своего времени. Его 1,8-литровый бензиновый двигатель с 4 цилиндрами и 16 клапанами (4 на цилиндр) использовал непрямой впрыск, распространенную и надежную технологию. Конструкция двигателя с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров способствовала снижению веса. Хотя ему не хватало современных систем, таких как Stop&Start или электрификация, его акцент был сделан на предоставлении чистого и прямого опыта вождения. Передний привод и 5-ступенчатая механическая коробка передач были стандартной комбинацией для спортивного компактного автомобиля той эпохи.
Конкуренция
В свое время Rover 200 Vi 3p столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте спортивных компактных автомобилей. Его прямыми конкурентами были такие модели, как Volkswagen Golf GTI, Ford Escort RS2000 или Honda Civic VTi. Каждый предлагал свою собственную интерпретацию спортивности, но Rover отличался своим британским шармом, мощным двигателем и элегантным дизайном, стремясь к балансу между производительностью и отличием.
Заключение
Rover 200 Vi 3p 1995 года — это больше, чем просто автомобиль; это часть автомобильной истории, которая представляет амбиции Rover предложить компактный автомобиль с характером и производительностью. Его сочетание мощного двигателя, привлекательного дизайна и захватывающего опыта вождения делает его современной классикой. Хотя годы прошли, его спортивный дух и британский шарм сохраняются, что делает его интересным вариантом для энтузиастов, которые ценят подлинность и острые ощущения за рулем.