Especificaciones y análisis del Rolls-Royce Phantom
Мощность
460л.с.
Крутящий момент
720Нм
Расход
15.7л/100
Выбросы
377г/км
0-100 км/ч
5.9с
Макс. скор.
240км/ч
Вес
2625кг
Цена
458,917€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
460 L
100 L
338 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Rolls-Royce Phantom · 460 CV (2010-2012)
Общее описание
Rolls-Royce Phantom 2003 года — это заявление о роскоши и изобилии, автомобиль, который выходит за рамки простого транспортного средства и становится целым опытом. С его 6,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 460 л.с. этот роскошный седан обещает не просто поездку, а путешествие первым классом, где каждая деталь разработана для максимального комфорта и отличия. Его цена в 458 917 евро в то время уже указывала на то, что это не машина для всех, а для тех, кто ищет вершину автомобильной инженерии и изысканности.
Опыт вождения
Вождение, или, вернее, перевозка в Rolls-Royce Phantom — это возвышенный опыт. Двухрычажная подвеска на обеих осях, наряду с гидравлическим усилителем руля, чувствительным к скорости, отфильтровывает неровности дороги, создавая ощущение парения над асфальтом. Двигатель V12 с его 460 л.с. и 720 Нм крутящего момента обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5,9 секунды, что является впечатляющим показателем для автомобиля весом 2625 кг. Однако мощность подается настолько плавно и линейно, что преобладающее ощущение — это непоколебимое спокойствие, тишина, нарушаемая лишь далеким рокотом двигателя, когда он требуется. Это автомобиль, который приглашает к расслаблению, к наслаждению поездкой без спешки, окутанный атмосферой несравненной роскоши.
Дизайн и эстетика
Дизайн Rolls-Royce Phantom 2003 года вневременной и величественный. Его внушительные размеры, длина 5834 мм и ширина 1990 мм, придают ему безошибочное присутствие на дороге. Передняя решетка радиатора с культовой фигурой 'Дух экстаза' сама по себе является произведением искусства. Классические линии сочетаются с современными деталями, создавая эстетику, которая одновременно традиционна и современна. Интерьер — это святилище мастерства, с благородными породами дерева, высококачественной кожей и полированными металлами, все собрано с навязчивой точностью. Каждый элемент, от сидений до органов управления, разработан для того, чтобы вызывать ощущение роскоши и эксклюзивности.
Технологии и особенности
Несмотря на свой классический вид, Phantom 2003 года включал в себя передовые технологии для своего времени. Его 6,7-литровый двигатель V12 с прямым впрыском и степенью сжатия 11:1 был чудом инженерной мысли. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач управляла мощностью с безупречной плавностью. Хотя у него не было сенсорных экранов и возможностей подключения современных автомобилей, его технология была сосредоточена на комфорте и безопасности, с большими вентилируемыми дисковыми тормозными системами и точным рулевым управлением. Подвеска, хотя и классической конструкции, была тонко настроена для обеспечения максимального комфорта, а большие шины (255/50 R21 спереди и 285/45 R21 сзади) способствовали стабильности и сцеплению.
Конкуренция
В эксклюзивном сегменте ультра-роскошных седанов Rolls-Royce Phantom 2003 года сталкивался с такими конкурентами, как Bentley Arnage, и, в меньшей степени, с высококлассными версиями Mercedes-Benz S-класса или BMW 7-й серии. Однако Phantom отличался своим бескомпромиссным акцентом на роскошь и эксклюзивность, предлагая уровень персонализации и мастерства, которому немногие могли соответствовать. В то время как его конкуренты могли предложить спортивные характеристики или более передовые технологии, Phantom оставался верен своему наследию, предлагая высшее выражение комфорта и престижа.
Заключение
Rolls-Royce Phantom 2003 года — это не просто автомобиль, это произведение искусства на колесах, опыт, который определяет автомобильную роскошь. Его сочетание величественного дизайна, несравненного комфорта и надежной инженерии делает его иконой. Это автомобиль для тех, кто ценит традиции, мастерство и эксклюзивность превыше всего. Хотя его расход 15,7 л/100 км и выбросы CO2 377 г/км отражают другую эпоху, его наследие как символа статуса и изысканности сохраняется. Владеть Phantom — значит владеть частью автомобильной истории, машиной, которая продолжает вызывать восхищение и уважение.