Rolls-Royce Phantom Coupé · 460 CV (2012-2016)

2009
Gasolina
RWD
Automático 8v
Rolls-Royce Phantom - Vista 1
Rolls-Royce Phantom - Vista 2
Rolls-Royce Phantom - Vista 3
Rolls-Royce Phantom - Vista 4

Especificaciones y análisis del Rolls-Royce Phantom

Мощность

460л.с.

Крутящий момент

720Нм

Расход

14.8л/100

Выбросы

347г/км

0-100 км/ч

5.8с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

2665кг

Цена

513,135

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

395 L

Бак

100 L

Мощность

338 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность460 CV / 338 kW
Максимальный крутящий момент720 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак100 L
Багажник395 L

Детальный анализ Rolls-Royce Phantom Coupé · 460 CV (2012-2016)

Общее описание

Rolls-Royce Phantom Coupé 2009 года — это заявление о роскоши и эксклюзивности, автомобиль, который выходит за рамки простой функциональности, чтобы стать движущимся произведением искусства. С его внушительным присутствием и безошибочной родословной, это купе является не просто средством передвижения, а целым опытом, разработанным для тех, кто ищет необыкновенное в каждой детали.

Опыт вождения

Вождение Phantom Coupé — это погружение в мир безмятежности и мощи. 6,7-литровый двигатель V12 мощностью 460 л.с. обеспечивает плавную, но мощную подачу энергии, способную разогнать этого роскошного гиганта от 0 до 100 км/ч всего за 5,8 секунды. Подвеска, разработанная для изоляции пассажиров от внешнего мира, превращает каждую поездку в скольжение по воздушным коврам, в то время как рулевое управление, хотя и с усилителем, поддерживает тонкую связь с дорогой. Это опыт вождения, который ставит во главу угла абсолютный комфорт и величие, а не спортивную маневренность.

Дизайн и эстетика

Дизайн Rolls-Royce Phantom Coupé вневременной и величественный. Его классические линии, культовая решетка радиатора «Парфенон» и Дух Экстаза, венчающий капот, являются символами статуса и элегантности. Силуэт купе с его дверями, открывающимися в обратную сторону, добавляет драматизма и эксклюзивности. Каждый элемент, от фар до 21-дюймовых колес, тщательно пропорционален, чтобы создать образ несравненной роскоши. Интерьер — это святилище мастерства, где полированное дерево, кожа высочайшего качества и металлические акценты сочетаются, создавая атмосферу беспрецедентной роскоши.

Технологии и особенности

Несмотря на свою классическую эстетику, Phantom Coupé включает в себя передовые технологии для улучшения роскошного опыта. Его двигатель V12 с прямым впрыском, соединенный с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивает исключительную эффективность и плавность. Адаптивная пневматическая подвеска постоянно регулируется для поддержания максимального комфорта, в то время как гидравлическое рулевое управление с усилителем, чувствительное к скорости, обеспечивает удивительную маневренность для автомобиля такого размера. Хотя у него нет сенсорных экранов и возможностей подключения более современных моделей, его технология сосредоточена на дискретной функциональности и повышенном комфорте.

Конкуренция

В эксклюзивном сегменте ультра-роскошных купе Rolls-Royce Phantom Coupé сталкивается с очень немногими прямыми конкурентами. Можно считать, что такие модели, как Bentley Continental GT или даже некоторые версии Aston Martin, предлагают аналогичный уровень эксклюзивности и производительности, хотя и с более спортивным акцентом. Однако величие, пространство и уровень персонализации Phantom Coupé ставят его в собственную лигу, где конкуренция — это скорее вопрос личных предпочтений, чем прямое сравнение характеристик.

Заключение

Rolls-Royce Phantom Coupé 2009 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях, символ успеха и свидетельство автомобильного мастерства. Он предлагает несравненный опыт вождения и путешествий, где роскошь, комфорт и эксклюзивность сливаются в идеальную симфонию. Это автомобиль для тех, кто ценит вневременную красоту и бескомпромиссную инженерию, настоящая икона, которая продолжает очаровывать тех, кто имеет привилегию созерцать ее и, тем более, управлять ею.