Especificaciones y análisis del Rolls-Royce Park Ward
Мощность
326л.с.
Крутящий момент
490Нм
Расход
17.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.8с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
2525кг
Цена
327,852€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 4 двери
374 L
100 L
240 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Rolls-Royce Park Ward · 326 CV (2002-2003)
Общее описание
Rolls-Royce Park Ward 1998 года — это роскошный седан, воплощающий богатство и престиж. С его 5,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 326 л.с. этот автомобиль обещает не просто поездку, а целое приключение. Его цена в 327 852 евро в 2002 году позиционировала его как автомобиль для очень эксклюзивной клиентуры, ищущей максимальное выражение комфорта и престижа.
Опыт вождения
Управление Park Ward — это погружение в мир безмятежности и мощи. Плавность его двигателя V12 и 5-ступенчатой автоматической коробки передач обеспечивают легкое ускорение, достигая 100 км/ч за 7,8 секунды и максимальной скорости 225 км/ч. Двухрычажная подвеска на обеих осях, наряду с шинами 235/65 R16, отфильтровывает неровности дороги, предлагая непревзойденный комфорт езды. Каждая поездка превращается в роскошное приключение, где тишина и комфорт являются главными героями.
Дизайн и эстетика
Дизайн Rolls-Royce Park Ward вневременной и величественный. С длиной 5640 мм и шириной 1930 мм его присутствие внушительно. Классические и элегантные линии, наряду с культовой передней решеткой и Духом Экстаза, мгновенно идентифицируют его как Rolls-Royce. Интерьер с 4 сиденьями разработан для максимальной роскоши, с использованием материалов высочайшего качества и вниманием к деталям, граничащим с совершенством. Это автомобиль, на котором не только ездят, но и восхищаются.
Технологии и особенности
Несмотря на свою классическую эстетику, Park Ward включает в себя передовые технологии для своего времени. Его 5,4-литровый двигатель V12 с непрямым впрыском и алюминиевой головкой блока цилиндров — это чудо инженерной мысли. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно управляет мощностью, а вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают эффективное торможение. Реечное рулевое управление обеспечивает достаточную точность для автомобиля такого размера, а независимая подвеска способствует его исключительному комфорту езды.
Конкуренция
В своем сегменте Rolls-Royce Park Ward конкурировал с другими ультра-роскошными седанами, такими как Bentley Arnage или Mercedes-Benz S-Class того времени в их самых эксклюзивных версиях. Однако Park Ward отличался своим акцентом на роскошь и эксклюзивность, предлагая опыт вождения и путешествия, которому немногие могли сравниться, с акцентом на мастерство и традиции, что делало его уникальным.
Заключение
Rolls-Royce Park Ward 1998 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях, символ статуса и убежище роскоши. Его сочетание классического дизайна, надежной инженерии и превосходного комфорта делает его предметом коллекционирования. Это автомобиль для тех, кто ценит традиции, эксклюзивность и опыт путешествия на вершине автомобильной роскоши.