Renault ZOE Life R240 · 88 CV (2015-2016)

2012
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Renault ZOE - Vista 1
Renault ZOE - Vista 2
Renault ZOE - Vista 3
Renault ZOE - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault ZOE

Мощность

88л.с.

Крутящий момент

220Нм

Расход

-л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

13.5с

Макс. скор.

135км/ч

Вес

1543кг

Цена

21,625

Техническое резюме

Топливо

Eléctrico

Трансмиссия

Automático 1v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

338 L

Бак

- L

Мощность

65 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность88 CV / 65 kW
Максимальный крутящий момент220 Nm
Тип топливаEléctrico
ТрансмиссияAutomático 1v

Емкости

Бак0 L
Багажник338 L

Детальный анализ Renault ZOE Life R240 · 88 CV (2015-2016)

Общее описание

Renault ZOE 2012 года в версии Life R240 представляет собой смелое и новаторское предложение в сегменте электромобилей. С 5-дверным кузовом и двигателем мощностью 88 л.с. эта модель стремилась демократизировать электрическую мобильность, предлагая городскую и эффективную альтернативу. Ее компактный дизайн и акцент на устойчивость сделали ее эталоном в свое время, проложив путь для будущих разработок в электрификации транспорта.

Опыт вождения

За рулем ZOE ощущения удивительно плавные и тихие. Отсутствие шума двигателя внутреннего сгорания и вибраций обеспечивает высокий комфорт вождения, идеально подходящий для городского движения. Разгон, хотя и не ошеломляющий (13,5 секунды от 0 до 100 км/ч), линеен и достаточен для маневренного передвижения по городу. Электрический усилитель руля и малый радиус поворота (10,56 метра) облегчают маневрирование и парковку, делая каждую поездку расслабляющей и приятной. Подвеска, типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с торсионным элементом сзади, эффективно поглощает неровности асфальта, способствуя комфортной поездке.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault ZOE безошибочно современен и функционален. Его плавные линии и компактный силуэт придают ему городской и дружелюбный вид. Передние фары с их характерной формой и интегрированная передняя решетка, скрывающая точку зарядки, придают ему собственную индивидуальность. Внутри простота и эргономика являются главными героями. Материалы, хотя и не роскошные, хорошо подогнаны и передают ощущение долговечности. Салон просторен для своего размера, предлагая комфорт пассажирам, а багажник объемом 338 литров довольно вместителен для автомобиля таких габаритов, что делает его практичным для повседневного использования.

Технологии и особенности

ZOE Life R240 включает в себя передовые электрические технологии для своего времени. Его электродвигатель мощностью 88 л.с. питается от литий-ионной батареи полезной емкостью 22 кВтч, расположенной в центральной части автомобиля для оптимизации распределения веса. Хотя запас хода по циклу NEDC не указан, емкость батареи предполагает достаточный запас хода для ежедневного использования в городских и пригородных условиях. Полная зарядка переменным током (AC) занимает примерно 9 часов, что позволяет заряжать автомобиль ночью дома. Автоматическая одноступенчатая трансмиссия упрощает вождение, устраняя необходимость переключения передач и оптимизируя эффективность электродвигателя. Кроме того, он оснащен электрическим усилителем руля, который улучшает маневренность.

Конкуренция

На момент своего запуска Renault ZOE столкнулся с ограниченным числом прямых конкурентов на зарождающемся рынке электромобилей. Среди его основных соперников были такие модели, как Nissan Leaf, который предлагал больший запас хода и немного больший размер, и BMW i3, который выделялся своим авангардным дизайном и премиальным подходом. Другие конкуренты, хотя и с меньшим присутствием, включали Mitsubishi i-MiEV и его производные, которые были меньше и имели меньший запас хода. ZOE позиционировался как сбалансированный вариант, предлагающий хороший компромисс между ценой, запасом хода и практичностью для повседневного использования.

Заключение

Renault ZOE Life R240 2012 года был новаторским автомобилем, который заложил основу для доступной электрической мобильности. Его сочетание привлекательного дизайна, плавного и тихого вождения и функциональной электрической технологии сделало его очень интересным вариантом для тех, кто хотел перейти на электрификацию. Хотя его запас хода и производительность могут показаться скромными по сравнению с современными стандартами, в свое время он представлял собой значительный прогресс. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему предлагает приятный и эффективный опыт вождения, особенно в городских условиях, а его маркировка «0 выбросов» делает его очень привлекательным вариантом для экологического сознания.