Renault ZOE Zen R240 · 88 CV (2015-2016)

2012
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Renault ZOE - Vista 1
Renault ZOE - Vista 2
Renault ZOE - Vista 3
Renault ZOE - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault ZOE

Мощность

88л.с.

Крутящий момент

220Нм

Расход

-л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

13.5с

Макс. скор.

135км/ч

Вес

1543кг

Цена

23,425

Техническое резюме

Топливо

Eléctrico

Трансмиссия

Automático 1v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

338 L

Бак

- L

Мощность

65 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность88 CV / 65 kW
Максимальный крутящий момент220 Nm
Тип топливаEléctrico
ТрансмиссияAutomático 1v

Емкости

Бак0 L
Багажник338 L

Детальный анализ Renault ZOE Zen R240 · 88 CV (2015-2016)

Общее описание

Renault ZOE 2012 года в версии Zen R240 представлен как смелое и новаторское предложение в сегменте электромобилей. С его 88-сильным двигателем и аккумулятором на 22 кВтч эта модель стремилась демократизировать электрическую мобильность, предлагая городскую и компактную альтернативу для повседневного использования. Его отличительный дизайн и акцент на эффективности сделали его эталоном в свое время, проложив путь для будущих поколений электромобилей.

Опыт вождения

За рулем ZOE ощущения удивительно плавные и тихие. Отсутствие шума двигателя внутреннего сгорания и вибраций обеспечивает исключительный комфорт езды, идеально подходящий для города. Разгон, хотя и не ослепительный (13,5 секунды от 0 до 100 км/ч), линеен и достаточен для маневренного движения в городском потоке. Электрический усилитель руля обеспечивает точную реакцию, а его радиус поворота в 10,56 метра облегчает маневрирование в ограниченном пространстве. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, способствуя приятному ощущению от поездки. Запас хода, хотя и ограничен емкостью аккумулятора в 22 кВтч, легко управляется в городских условиях, где ZOE действительно сияет.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault ZOE безошибочно современен и футуристичен, даже по сегодняшним меркам. Его плавные и округлые линии, наряду с удлиненными передними фарами и характерной передней решеткой, придают ему уникальную индивидуальность. Компактные размеры (длина 4084 мм, ширина 1730 мм и высота 1562 мм) делают его идеальным для города, а пять дверей и пять мест обеспечивают удивительную практичность. Интерьер, хотя и функциональный, отличается чистым и минималистичным дизайном, с материалами, ориентированными на устойчивость. Багажник объемом 338 литров подходит для повседневных нужд, демонстрируя, что электромобиль не должен жертвовать универсальностью.

Технологии и особенности

ZOE Zen R240 включает в себя технологии, ориентированные на электрическую эффективность. Его 88-сильный двигатель и 220 Нм крутящего момента, питаемые литий-ионным аккумулятором на 22 кВтч, обеспечивают достаточный запас хода для городского использования. Односкоростная автоматическая трансмиссия упрощает вождение, устраняя необходимость переключения передач. Что касается зарядки, ZOE позволяет полностью зарядиться за 9 часов переменным током, что делает его идеальным для ночной зарядки дома. Хотя ему не хватает быстрой зарядки постоянным током, его ориентация на зарядку переменным током позиционирует его как практичный автомобиль для повседневного использования. Электрический усилитель руля и вентилируемые передние дисковые тормоза (258 мм) и задние барабанные тормоза (228 мм) обеспечивают безопасное и контролируемое вождение.

Конкуренция

На момент своего запуска Renault ZOE столкнулся с ограниченным числом прямых конкурентов на зарождающемся рынке электромобилей. Среди них выделялись такие модели, как Nissan Leaf, с большим запасом хода и размером, или BMW i3, с более премиальным подходом и более радикальным дизайном. Другими косвенными конкурентами могли быть городские автомобили с двигателями внутреннего сгорания, которым ZOE предлагал более экологичную альтернативу с меньшими затратами на обслуживание. Однако ZOE отличался балансом между ценой, запасом хода и дизайном, позиционируя себя как привлекательный вариант для тех, кто хотел войти в электрическую мобильность.

Заключение

Renault ZOE Zen R240 2012 года был пионером в электрической мобильности, автомобилем, который, несмотря на свои ограничения в запасе хода и быстрой зарядке, заложил основу для успеха электромобилей на массовом рынке. Его привлекательный дизайн, плавное и тихое вождение и городская практичность сделали его очень интересным вариантом для тех, кто искал устойчивую альтернативу для своих ежедневных поездок. Хотя с тех пор технологии значительно продвинулись, ZOE первого поколения остается свидетельством приверженности Renault электрификации и автомобилем, который оставил важный след в истории электромобилей.