Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1660кг
Цена
43,220€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
460 L
80 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Vel Satis Initiale 2.2 dCi 150 CV (2005-2006)
Общее описание
Renault Vel Satis 2005 года в версии Initiale 2.2 dCi мощностью 150 л.с. представляет собой роскошный седан, бросающий вызов условностям. Стоимостью 43 220 евро, этот автомобиль стремился предложить отличительную альтернативу в премиум-сегменте, сочетая смелый дизайн с акцентом на комфорт и технологии.
Опыт вождения
За рулем Vel Satis преобладает ощущение безмятежности и уравновешенности. Его 150-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает 320 Нм крутящего момента на низких оборотах, что обеспечивает плавный и достаточный отклик для большинства ситуаций. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды и максимальная скорость 200 км/ч ставят его в адекватный диапазон для дальних поездок. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, ориентирована на комфорт, элегантно поглощая неровности дороги. Рулевое управление с реечным механизмом предлагает помощь, которая приоритезирует плавность, идеально подходящую для расслабленной езды. Комбинированный расход 7,2 л/100 км является разумным для его размера и веса, обеспечивая хороший запас хода благодаря 80-литровому баку.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Vel Satis, несомненно, является его самой поляризующей чертой. С длиной 4 860 мм, шириной 1 860 мм и высотой 1 577 мм он ломает традиционные линии роскошных седанов. Его приподнятый силуэт и нетрадиционные пропорции придают ему уникальное присутствие на дороге. 18-дюймовые диски с шинами 225/45 R18 W дополняют его отличительную эстетику. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, ожидалось, что будет соответствовать линии роскоши и комфорта, с качественными материалами и дизайном, стремящимся к оригинальности.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Vel Satis Initiale 2.2 dCi 2005 года оснащен дизельным двигателем объемом 2 188 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему достигать 150 л.с. 6-ступенчатая механическая коробка передач эффективно передает мощность на передние колеса. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 324 мм спереди и диски диаметром 300 мм сзади обеспечивают адекватную тормозную способность. Хотя данные не указывают на передовые системы помощи водителю, для своего времени Vel Satis предлагал полное оснащение с точки зрения безопасности и комфорта, стремясь быть в авангарде своего сегмента.
Конкуренция
В свое время Renault Vel Satis сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте роскошных седанов, такими как Mercedes-Benz E-класса, BMW 5 серии, Audi A6 или Citroën C6. Его предложение было иным, делая ставку на более смелый дизайн и акцент на комфорт и оригинальность, а не на спортивность или классицизм своих немецких конкурентов. Его цена в 43 220 евро позиционировала его как интересную альтернативу для тех, кто искал что-то другое.
Заключение
Renault Vel Satis Initiale 2.2 dCi 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на свой спорный дизайн, предлагал комфортный и отличительный опыт вождения. Его дизельный двигатель соответствовал ожиданиям роскошного седана, а его оснащение стремилось к совершенству. Это была смелая попытка Renault выйти в сегмент, доминирующий премиум-брендами, предлагая альтернативу со своим собственным характером. Хотя он не достиг ожидаемого коммерческого успеха, он оставил свой след как необычный автомобиль с индивидуальностью.