Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Мощность
139л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
204г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
1660кг
Цена
38,018€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
460 L
80 L
102 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Vel Satis Grand Confort 2.2 dCi 140 CV (2005-2006)
Общее описание
Renault Vel Satis 2005 года, в версии Grand Confort 2.2 dCi мощностью 140 л.с., представляет собой роскошный седан, бросающий вызов условностям. Стоимостью 38 018 евро на момент запуска, этот автомобиль стремился предложить отличительную альтернативу в сегменте больших седанов, делая ставку на комфорт и смелый дизайн. Его 139-сильный дизельный двигатель в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач обещал баланс между производительностью и эффективностью, хотя его комбинированный расход 7,7 л/100 км и выбросы 204 г/км CO2 помещали его в контекст растущей экологической озабоченности.
Опыт вождения
За рулем Vel Satis преобладающее ощущение — комфорт и уверенность. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную и расслабленную поездку. Хотя это не автомобиль, предназначенный для спортивной езды, его 139-сильный дизельный двигатель обеспечивает адекватную реакцию для повседневной езды и дальних поездок, с крутящим моментом 320 Нм, доступным с 1750 об/мин, что облегчает обгоны. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,1 секунды и максимальная скорость 194 км/ч — это достойные показатели для его размера и направленности. Реечное рулевое управление способствует точному вождению, хотя и без непосредственности более спортивных моделей. В целом, Vel Satis приглашает к спокойствию и наслаждению поездкой, а не к экстремальным эмоциям.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Vel Satis, несомненно, является его самой поляризующей и отличительной чертой. С длиной 4860 мм, шириной 1860 мм и высотой 1577 мм он ломает традиционные линии седанов своей эпохи, принимая силуэт, который некоторые описывали как минивэн-седан. Его внушительная передняя часть с большими фарами и выдающейся решеткой радиатора сочетается с приподнятой задней частью и задней дверью, что придает ему необычную практичность в своем сегменте. Просторный и светлый интерьер разработан для максимального комфорта пассажиров, с качественными материалами и эргономичным расположением органов управления. Шины 225/55 R17 W и 7 x 17-дюймовые диски дополняют его прочную и элегантную эстетику.
Технологии и особенности
В технологическом плане Vel Satis 2005 года включал передовые для своего времени решения. 139-сильный двигатель 2.2 dCi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером дизельной эффективности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла оптимизировать расход топлива и производительность. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 324 мм спереди и дисками диаметром 300 мм сзади, обеспечивая эффективное торможение. Хотя детали об информационно-развлекательных системах или системах помощи водителю не указаны, Renault обычно оснащала свои высококлассные модели такими элементами, как автоматический климат-контроль, круиз-контроль и полный пакет подушек безопасности, стремясь предложить премиальный и безопасный опыт путешествий.
Конкуренция
Renault Vel Satis сталкивался с жесткими конкурентами в сегменте роскошных седанов, такими как Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Series, Audi A6 и Volvo S80. В отличие от них, Vel Satis делал ставку на более смелый дизайн и акцент на комфорт и просторность, а не на спортивность или престиж марки своих немецких конкурентов. Его цена, хотя и конкурентоспособная, не всегда была достаточной, чтобы убедить публику, привыкшую к более традиционным вариантам в премиум-сегменте. Его ценностное предложение заключалось в предложении другой альтернативы, с собственным характером и очень особенным опытом путешествий.
Заключение
Renault Vel Satis Grand Confort 2.2 dCi 140 л.с. 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на то, что не достиг ожидаемого коммерческого успеха, оставил свой след благодаря своей смелости и акценту на комфорт. Его отличительный дизайн, просторный интерьер и эффективный дизельный двигатель делали его интересным вариантом для тех, кто искал другой роскошный седан. Хотя его долгосрочная надежность была предметом дебатов, его ценностное предложение остается привлекательным для тех, кто ценит оригинальность и комфорт превыше всего. Это автомобиль, который приглашает к открытию и наслаждению в каждой поездке.