Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.7с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1690кг
Цена
44,870€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
460 L
80 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Vel Satis Initiale 2.2 dCi 150 CV Aut. (2005-2006)
Общее описание
Renault Vel Satis 2005 года в версии Initiale 2.2 dCi мощностью 150 л.с. с автоматической коробкой передач представляет собой роскошный седан, бросающий вызов условностям. Смелый дизайн и явная приверженность комфорту позволили этому автомобилю предложить отличительную альтернативу в сегменте больших седанов, выделяясь своим оснащением и акцентом на благополучие на борту. Его цена в 44 870 евро в то время отражала его премиальное позиционирование и амбиции Renault конкурировать с эталонами роскоши.
Опыт вождения
За рулем Vel Satis преобладает ощущение плавности и изоляции. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с., хотя и не является избытком мощности, достаточно легко перемещает автомобиль для расслабленной езды, особенно на автомагистрали. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует плавному движению без рывков. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, явно ориентирована на комфорт, мастерски поглощая неровности дороги. Однако эта конфигурация может привести к более заметному крену в крутых поворотах, что несколько снижает маневренность. Реечное рулевое управление обеспечивает адекватную помощь при маневрировании в городе, но ему не хватает точности, которую ищут более спортивные водители. В целом, Vel Satis приглашает в спокойное и приятное путешествие, где стресс от дороги рассеивается благодаря его безмятежной атмосфере и комфортной езде.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Vel Satis, несомненно, является его самой поляризующей и отличительной чертой. Отходя от традиционных линий седанов своей эпохи, он представляет собой приподнятый и объемный силуэт, почти минивэн, что придает ему внушительное и уникальное присутствие. Его длина 4860 мм и высота 1577 мм выделяют его на любой парковке. Большие и выразительные передние фары, наряду с характерной решеткой радиатора Renault, придают ему безошибочную индивидуальность. Задняя часть с вертикальными фонарями усиливает этот образ необычного автомобиля. Внутри дизайн следует той же философии простора и комфорта, с качественными материалами и расположением, которое стремится к эргономике и роскоши. Это автомобиль, который никого не оставляет равнодушным, любимый одними и критикуемый другими, но всегда узнаваемый.
Технологии и особенности
В технологическом плане Vel Satis Initiale 2005 года включал в себя передовые для своего времени элементы. Двигатель 2.2 dCi мощностью 150 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером представлял собой эффективное и мощное решение для той эпохи. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня может показаться ограниченной, предлагала хороший баланс между комфортом и производительностью. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 324 мм спереди и диски диаметром 300 мм сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. Хотя не все системы помощи указаны, следует ожидать, что версия Initiale будет включать в себя полное оснащение в этом отношении. Акцент на комфорт отражался в таких деталях, как хорошо откалиброванная подвеска и заметная звукоизоляция, создавая тихий и приятный салон для пассажиров.
Конкуренция
Renault Vel Satis столкнулся с сегментом роскошных седанов, в котором доминировали немецкие марки, такие как Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Series и Audi A6. Он также конкурировал с другими европейскими вариантами, такими как Lancia Thesis или Saab 9-5. По сравнению с ними Vel Satis предлагал гораздо более смелое дизайнерское решение и акцент на комфорт и оригинальность, стремясь привлечь тех, кто хотел отличаться от общепринятого. Его цена, хотя и высокая, была конкурентоспособной по сравнению с эквивалентными версиями его премиальных конкурентов, особенно учитывая его полное стандартное оснащение.
Заключение
Renault Vel Satis Initiale 2.2 dCi 150 л.с. Автомат 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на свой спорный дизайн, предлагает опыт вождения, ориентированный на комфорт и индивидуальность. Это седан для тех, кто ценит простор, плавность хода и щедрое оснащение, не ища спортивных характеристик своих немецких конкурентов. Его эстетическая смелость и ставка на другую роскошь делают его автомобилем с характером, идеальным для дальних поездок и для тех, кто ценит оригинальность в автомобильном мире. Хотя он не был коммерческим успехом, его предложение остается интересным для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и высоким уровнем комфорта по более доступной цене на вторичном рынке.