Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
9.4л/100
Выбросы
225г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
211км/ч
Вес
1640кг
Цена
36,930€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
460 L
80 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Vel Satis Grand Confort 2.0 Turbo · 170 CV (2005-2008)
Общее описание
Renault Vel Satis Grand Confort 2.0 Turbo 2005 года — это седан, который бросил вызов условностям своего времени. Смелый дизайн и явная приверженность комфорту — эта модель стремилась предложить иной опыт роскоши, далекий от традиционных канонов. Его бензиновый турбодвигатель обещал адекватную производительность для дальних поездок, сочетая мощность и плавность.
Опыт вождения
За рулем Vel Satis преобладает ощущение спокойствия и уравновешенности. Двигатель 2.0 Turbo мощностью 170 л.с. обеспечивает прогрессивный и достаточный отклик, чтобы легко перемещать его 1640 кг. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,4 секунды не ослепителен, но постоянен, а максимальная скорость 211 км/ч позволяет легко поддерживать высокие крейсерские скорости. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, явно ориентирована на комфорт, мастерски поглощая неровности асфальта. Реечное рулевое управление точное и способствует расслабленному вождению. Комбинированный расход 9,4 л/100 км разумен для автомобиля такого размера и производительности в свою эпоху.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Vel Satis, несомненно, является его самой отличительной и поляризующей чертой. С длиной 4860 мм, шириной 1860 мм и высотой 1577 мм он выделялся среди конкурентов силуэтом, сочетающим элементы седана и минивэна. Его приподнятая передняя часть, изогнутая линия крыши и резкая задняя часть придавали ему уникальное присутствие на дороге. Интерьер, в свою очередь, отличался простором и качеством материалов, с явным акцентом на благополучие пассажиров. Особенно удобные сиденья и щедрое пространство для ног сзади были сильными сторонами.
Технологии и особенности
В 2005 году Vel Satis Grand Confort 2.0 Turbo включал передовые технологии для своего сегмента. Двигатель 2.0 Turbo с непрямым впрыском предлагал хорошее сочетание мощности и эффективности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать подачу мощности. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 324 мм спереди и дисками диаметром 300 мм сзади, обеспечивая эффективное торможение. Хотя детали информационно-развлекательной системы не указаны, Renault обычно оснащала свои высококлассные модели качественными звуковыми системами и передовым климат-контролем для того времени.
Конкуренция
Renault Vel Satis столкнулся с грозными конкурентами в сегменте роскошных седанов, такими как Audi A6, BMW 5 серии, Mercedes-Benz E-класса и Volvo S80. Однако его предложение было иным, стремясь привлечь аудиторию, которая ценила оригинальность и комфорт выше спортивности или традиционного статуса. Его смелый дизайн явно отличал его от сдержанности его немецких и шведских конкурентов.
Заключение
Renault Vel Satis Grand Confort 2.0 Turbo был смелым автомобилем, заявлением о намерениях Renault предложить другую альтернативу в сегменте роскоши. Его новаторский дизайн и акцент на комфорте выделили его, хотя они также ограничили его коммерческий успех. Это автомобиль для тех, кто ищет расслабленное вождение и просторный, комфортабельный салон, с оттенком отличия, который отличает его от обычного. Несмотря на его спорный дизайн, он предлагал качество езды и оснащение, достойные своей категории.