Renault Vel Satis Grand Confort 2.0T 16V 170 CV (2008)

2005
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Vel Satis - Vista 1
Renault Vel Satis - Vista 2
Renault Vel Satis - Vista 3
Renault Vel Satis - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis

Мощность

170л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

9.4л/100

Выбросы

225г/км

0-100 км/ч

9.4с

Макс. скор.

211км/ч

Вес

1640кг

Цена

38,720

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

460 L

Бак

80 L

Мощность

125 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность170 CV / 125 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак80 L
Багажник460 L

Детальный анализ Renault Vel Satis Grand Confort 2.0T 16V 170 CV (2008)

Общее описание

Renault Vel Satis Grand Confort 2.0T 16V мощностью 170 л.с., выпущенный в 2005 году, — это седан, который бросил вызов условностям своего времени. Стоимостью 38 720 евро и оснащенный бензиновым двигателем объемом 1998 куб. см, этот автомобиль стремился предложить особый опыт роскоши и комфорта, далекий от традиционных канонов сегмента. Его предложение было смелым, сочетая дерзкий дизайн с акцентом на обитаемость и благополучие на борту.

Опыт вождения

За рулем Vel Satis преобладает ощущение плавности и уравновешенности. Двигатель мощностью 170 л.с., хотя и не является избытком мощности, достойно перемещает свои 1640 кг, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 9,4 секунды и максимальную скорость 211 км/ч. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, явно ориентирована на комфорт, мастерски поглощая неровности дороги. Реечное рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию в автомобиле с такими характеристиками. Комбинированный расход 9,4 л/100 км является разумным для его размера и двигателя, хотя в городе он может достигать 12,6 л/100 км. В целом, это автомобиль для наслаждения долгими поездками с завидным спокойствием.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Vel Satis, без сомнения, является его самой поляризующей чертой. С его длиной 4860 мм, шириной 1860 мм и высотой 1577 мм он ломает классические линии роскошных седанов. Его пятидверный, почти минивэнообразный силуэт и характерная передняя часть придают ему уникальное присутствие на дороге. Интерьер, в свою очередь, стремится к максимальной обитаемости и комфорту, с дизайном, который приоритезирует простор и эргономику. Материалы и отделка, хотя и не всегда на уровне его премиальных конкурентов, передают ощущение качества и прочности. Это автомобиль, который не оставляет равнодушным, и со временем он приобрел определенный статус «непонятой классики».

Технологии и особенности

В технологическом разделе Vel Satis Grand Confort включал передовые элементы для своего времени. Двигатель 2.0T мощностью 170 л.с. с непрямым впрыском и турбонаддувом предлагал хороший баланс между производительностью и эффективностью. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать подачу мощности. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 324 мм спереди и диски диаметром 300 мм сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. Хотя у него не было таких систем, как Stop&Start, его оборудование для комфорта и активной и пассивной безопасности было полным, всегда стремясь к благополучию пассажиров.

Конкуренция

Renault Vel Satis сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте роскошных седанов, такими как Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Series или Audi A6. Однако его подход был иным. В то время как его конкуренты делали ставку на спортивность и статус, Vel Satis предлагал альтернативу, более ориентированную на комфорт, оригинальность и обитаемость. Его также можно было бы считать конкурентом таких моделей, как Citroën C6, с которым он разделял рискованную философию дизайна и акцент на французскую роскошь.

Заключение

Renault Vel Satis Grand Confort 2.0T 16V мощностью 170 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на короткий коммерческий срок службы, оставил свой след. Это была смелая попытка Renault предложить другой роскошный седан с дерзким дизайном и исключительным комфортом. Хотя он не достиг ожидаемого успеха в продажах, его ценностное предложение остается привлекательным для тех, кто ищет просторный, комфортный и характерный автомобиль. Это автомобиль, который приглашает насладиться поездкой, расслабиться в его просторном салоне и оценить его уникальность в море все более однородных автомобилей.