Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
9.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1640кг
Цена
35,100€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
460 L
80 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Vel Satis Privilege 2.0 16v Turbo · 163 CV (2002-2005)
Общее описание
Renault Vel Satis Privilege 2.0 16v Turbo 2002 года — это смелое и самобытное предложение в сегменте представительских седанов. С дизайном, ломающим стереотипы, и явной ставкой на комфорт, этот автомобиль стремился предложить уникальный опыт вождения, далекий от условностей своих конкурентов. Его 163-сильный турбомотор обещал энергичный и плавный отклик, идеальный для дальних поездок и приятного ежедневного использования.
Опыт вождения
За рулем Vel Satis преобладает ощущение спокойствия и изысканности. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, мастерски сглаживает неровности асфальта, обеспечивая исключительный комфорт хода. Двигатель 2.0 16v Turbo, с его 163 л.с. и 250 Нм крутящего момента с низких оборотов, тянет плавно, но решительно, позволяя безопасно обгонять и расслабленно управлять автомобилем. Реечное рулевое управление точное и способствует ощущению контроля, а вентилируемые передние и массивные задние дисковые тормоза гарантируют эффективное замедление. Это автомобиль для наслаждения поездкой, а не для поиска пределов на каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Vel Satis, несомненно, является его самой отличительной и поляризующей чертой. С длиной 4,86 метра, шириной 1,86 метра и высотой 1,57 метра он ломает традиционные линии седанов своего времени. Его приподнятый, почти минивэновский силуэт и резкая задняя часть придают ему внушительное и уникальное присутствие. 17-дюймовые диски с шинами 225/55 R17 W дополняют его прочную эстетику. Это автомобиль, который не оставляет равнодушным, разработанный для тех, кто стремится выделиться и ценит оригинальность превыше всего.
Технологии и особенности
В технологическом плане Vel Satis Privilege 2.0 16v Turbo 2002 года включал передовые для своего времени решения. Двигатель с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером предлагал сочетание эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать подачу мощности. Хотя у него не было последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его акцент на пассивной безопасности и комфорте на борту был заметен, с хорошо проработанным шасси и салоном, разработанным для благополучия его пассажиров. Чувствительное к скорости рулевое управление, хотя и не указанное в этой модели, было общей чертой автомобилей его категории, стремясь оптимизировать помощь в зависимости от скорости.
Конкуренция
В свое время Renault Vel Satis столкнулся с серьезными конкурентами в сегменте представительских седанов, такими как Audi A6, BMW 5 серии, Mercedes-Benz E-класса или Volvo S80. Однако Vel Satis отличался от них своим дизайнерским предложением и акцентом на комфорт и оригинальность, а не на спортивность или более традиционный статус. Его цена в 35 100 евро ставила его в конкурентное положение, предлагая отличительную альтернативу немецким премиальным моделям.
Заключение
Renault Vel Satis Privilege 2.0 16v Turbo 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на свой спорный дизайн, предлагает чрезвычайно комфортный опыт вождения и просторный, хорошо оборудованный салон. Это заявление о намерениях Renault, ставка на дифференциацию и французскую роскошь. Для тех, кто ценит оригинальность, комфорт и расслабленное вождение, Vel Satis остается увлекательным и характерным вариантом, автомобилем, который приглашает вас наслаждаться каждым километром с другой точки зрения.