Especificaciones y análisis del Renault Twingo
Мощность
133л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1124кг
Цена
17,050€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 двери
165 L
40 L
98 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Twingo Renault Sport Gordini 1.6 16v 130 · 133 CV (2011)
Общее описание
Renault Twingo Renault Sport Gordini 1.6 16v 130, название, которое вызывает спортивность и нотку эксклюзивности, был представлен в 2011 году как специальная версия уже проворного Twingo RS. По цене 17 050 евро этот маленький карманный болид обещал сильные эмоции и безошибочный стиль, отдавая дань уважения легендарному бренду Gordini. Это был автомобиль, разработанный для тех, кто искал городской автомобиль со спортивной душой, способный вызывать улыбки на каждом повороте.
Опыт вождения
За рулем Twingo Renault Sport Gordini ощущения — чистый адреналин. Его бензиновый двигатель объемом 1598 куб. см и мощностью 133 л.с., соединенный с 5-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивает мгновенный отклик и опьяняющий звук, который побуждает набирать обороты. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,7 секунды и максимальная скорость 201 км/ч — впечатляющие цифры для автомобиля такого размера. Рулевое управление прямое и точное, а подвеска, жесткая, но не неудобная, передает каждую деталь асфальта, превращая каждую поездку в приключение. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, настоящая игрушка, чтобы наслаждаться в полной мере.
Дизайн и эстетика
Дизайн Twingo Renault Sport Gordini безошибочен и полон индивидуальности. Культовые белые полосы Gordini на синем кузове Malta, наряду с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, придают ему спортивный и элегантный вид одновременно. Специфические детали, такие как белые зеркала и логотип Gordini, четко отличают его от остальной линейки Twingo. Внутри спортивные сиденья со специальной обивкой, кожаный руль с синей строчкой и соответствующая ручка переключения передач создают гоночную атмосферу, которая обволакивает вас и готовит к действию. Это автомобиль, который не остается незамеченным и излучает ретро-спортивный шарм.
Технологии и особенности
Несмотря на свою спортивную направленность и компактные размеры, Twingo Renault Sport Gordini включал в себя необходимые технологии для обеспечения безопасного и приятного вождения. Его двигатель с непрямым впрыском, с алюминиевой головкой блока цилиндров и чугунным блоком, демонстрировал надежность инженерии Renault Sport. Что касается безопасности, он оснащался 280-миллиметровыми вентилируемыми передними дисковыми тормозами и 240-миллиметровыми задними дисками, обеспечивающими эффективное торможение. Электрический усилитель руля, хотя и не чувствительный к скорости, облегчал маневрирование в городе. Это был автомобиль, который отдавал приоритет механике и ощущениям от вождения над технологическими изысками, предлагая самое необходимое для максимального удовольствия.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Twingo Renault Sport Gordini сталкивался с такими конкурентами, как Abarth 500, Citroën DS3 Racing или Mini Cooper S. Каждый со своей индивидуальностью, но все разделяли философию предложения небольшого, мощного и увлекательного в управлении автомобиля. Twingo Gordini выделялся своим балансом между спортивностью и ноткой эксклюзивности, предлагая привлекательную альтернативу для тех, кто искал что-то необычное и с историческим наследием.
Заключение
Renault Twingo Renault Sport Gordini 1.6 16v 130 — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждой поездкой, чувствовать дорогу и улыбаться за рулем. Его отличительный дизайн, захватывающие характеристики и дух Gordini делают его современной классикой, автомобилем, который, несмотря на свои размеры, оставляет неизгладимый след в сердцах тех, кто им управляет. Это жемчужина для любителей компактных спортивных автомобилей, автомобиль, который напомнит вам, почему вы любите водить.