Renault Twingo 1.2 16v Epicea Quick Shift · 75 CV (2001-2002)

1998
Gasolina
FWD
Automático 5v
Renault Twingo - Vista 1
Renault Twingo - Vista 2
Renault Twingo - Vista 3
Renault Twingo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Twingo

Мощность

75л.с.

Крутящий момент

105Нм

Расход

5.8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

14.4с

Макс. скор.

151км/ч

Вес

925кг

Цена

10,150

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

168 L

Бак

40 L

Мощность

55 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность75 CV / 55 kW
Максимальный крутящий момент105 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак40 L
Багажник168 L

Детальный анализ Renault Twingo 1.2 16v Epicea Quick Shift · 75 CV (2001-2002)

Общее описание

Renault Twingo 1998 года, в версии 1.2 16v Epicea Quick Shift, — это автомобиль, вызывающий ностальгию и улыбку. Благодаря своему своеобразному дизайну и акценту на городскую практичность, этот Twingo был представлен как свежий и беззаботный вариант для города. Его 1,2-литровый двигатель мощностью 75 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач обещал маневренное и комфортное вождение, идеальное для повседневного использования.

Опыт вождения

За рулем Twingo ощущается легкость и маневренность. Его 75 л.с., хотя и скромные, достаточны для легкого перемещения 925 кг в городской среде. Рулевое управление, хотя и уступает в точности более современным моделям, выполняет свою функцию в городе. Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя торсионная балка, а также вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, обеспечивают адекватный баланс между комфортом и безопасностью для своего сегмента. Разгон от 0 до 100 км/ч за 14,4 секунды и максимальная скорость 151 км/ч позиционируют его как автомобиль для коротких городских поездок, где его комбинированный расход 5,8 л/100 км оказывается довольно эффективным.

Дизайн и эстетика

Дизайн Twingo 1998 года, несомненно, является его самой отличительной чертой. С его 3 дверями и эстетикой, которая ломала стереотипы своего времени, этот автомобиль осмелился быть другим. Его округлые линии и дружелюбный передок придают ему уникальную индивидуальность. Интерьер, хотя и простой, удивительно просторен для своих размеров, с удобными сиденьями и центральной приборной панелью, что делало его еще более особенным. Это автомобиль, который, несмотря на годы, до сих пор привлекает внимание и вызывает симпатию.

Технологии и особенности

В 1998 году технология Twingo была сосредоточена на функциональности и простоте. Его 1149-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр был проверенным и эффективным решением. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Quick Shift, хотя и не такая сложная, как современные, предлагала заметный комфорт вождения в городском трафике. Что касается безопасности, он имел базовые элементы для того времени, без больших технологических изысков, но соответствовал стандартам своего сегмента. Его шасси, с независимой передней подвеской и торсионной задней осью, обеспечивало предсказуемое и безопасное поведение.

Конкуренция

В свое время Renault Twingo сталкивался с такими конкурентами, как Fiat Seicento, Ford Ka или Volkswagen Lupo. Каждый со своими достоинствами, но Twingo выделялся своим инновационным дизайном, внутренним пространством и акцентом на городскую практичность. В то время как другие делали ставку на более традиционные линии, Twingo осмелился быть другим, создав свою собственную нишу на рынке малолитражных автомобилей.

Заключение

Renault Twingo 1.2 16v Epicea Quick Shift 1998 года — это больше, чем просто автомобиль; это икона. Его вневременной дизайн, городская практичность и беззаботный характер делают его автомобилем с особым шармом. Это автомобиль, который, несмотря на свои ограничения в производительности или современных технологиях, остается забавным и функциональным вариантом для тех, кто ищет городского спутника с индивидуальностью. Его цена в 10 150 евро в то время делала его доступным, а его эффективность превращала его в экономичный вариант для повседневного использования.