Renault Trafic Passenger Combi 9 Largo Energy dCi 140 Twin Turbo · 140 CV (2014-2015)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Trafic - Vista 1
Renault Trafic - Vista 2
Renault Trafic - Vista 3
Renault Trafic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Trafic

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

6.2л/100

Выбросы

164г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

181км/ч

Вес

1976кг

Цена

28,738

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

9 / 4 двери

Багажник

- L

Бак

80 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак80 L
Багажник0 L

Детальный анализ Renault Trafic Passenger Combi 9 Largo Energy dCi 140 Twin Turbo · 140 CV (2014-2015)

Общее описание

Renault Trafic Largo 2014 года, в версии Combi 9 Energy dCi 140 Twin Turbo, представлен как надежный и универсальный вариант для тех, кто ищет простор и эффективность. С дизельным двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 140 л.с. этот автомобиль предназначен для комфортной перевозки пассажиров с заметной производительностью. Его цена в 28 738 евро на момент запуска позиционировала его как интересную альтернативу в сегменте коммерческих и семейных автомобилей.

Опыт вождения

За рулем Trafic Largo ощущается контроль и стабильность. Несмотря на его габариты, электрогидравлическое рулевое управление облегчает маневрирование, а 140-сильный двигатель с двойным турбонаддувом обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов (340 Нм при 1500 об/мин), что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунды и максимальной скорости 181 км/ч. Комбинированный расход 6,2 л/100 км является плюсом, демонстрируя замечательную эффективность для его размера и вместимости. Подвеска, типа МакФерсон спереди и жесткая ось сзади, стремится к балансу между комфортом и грузоподъемностью, хотя на неровных дорогах она может передавать некоторые вибрации в салон.

Дизайн и эстетика

Внешний дизайн Renault Trafic Largo 2014 года функционален и современен, с линиями, которые стремятся оптимизировать внутреннее пространство, не жертвуя приятной эстетикой. Его длина 5399 мм и ширина 1956 мм придают ему внушительный вид. Интерьер, рассчитанный на девять пассажиров, выделяется своей практичностью и возможностью конфигурировать сиденья для адаптации к различным потребностям. Хотя это не роскошный автомобиль, материалы и отделка соответствуют его сегменту, отдавая приоритет долговечности и простоте обслуживания.

Технологии и особенности

В технологическом разделе Trafic Largo включает элементы, улучшающие впечатления от вождения и эффективность. 1,6-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером передовой инженерии для своего времени. Включение системы Stop&Start способствует снижению расхода топлива и выбросов в городских условиях. Хотя передовые информационно-развлекательные системы не детализированы, функциональность и механическая надежность являются столпами его технологического предложения.

Конкуренция

На рынке пассажирских фургонов Renault Trafic Largo конкурирует с такими моделями, как Volkswagen Transporter Combi, Ford Transit Custom Kombi и Mercedes-Benz Vito Tourer. Каждая из них предлагает свои преимущества с точки зрения оснащения, двигателей и конфигураций, но Trafic выделяется своим балансом между ценой, вместимостью и эффективностью, особенно с его двигателем dCi 140 Twin Turbo.

Заключение

Renault Trafic Largo 2014 года — это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу: предложить просторную, эффективную и надежную перевозку пассажиров. Его 140-сильный дизельный двигатель обеспечивает адекватную производительность для любой ситуации, а его внутренний дизайн максимизирует универсальность. Это надежный вариант для больших семей или для профессионального использования, где вместимость и экономичность использования являются приоритетными. Его соотношение цены и качества делает его очень конкурентоспособной альтернативой в своем сегменте.