Renault Scénic Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Мощность

110л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

4.7л/100

Выбросы

124г/км

0-100 км/ч

13.4с

Макс. скор.

180км/ч

Вес

1505кг

Цена

23,430

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

437 L

Бак

60 L

Мощность

81 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность110 CV / 81 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник437 L

Детальный анализ Renault Scénic Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2012)

Общее описание

Renault Scénic Dynamique dCi 110 EDC 2012 года выпуска представляет собой сбалансированный семейный вариант, сочетающий универсальность минивэна с эффективным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач, что обещает комфорт в повседневной езде. С ценой в 23 430 евро он позиционируется как интересная альтернатива для тех, кто ищет пространство и функциональность, не отказываясь от умеренного расхода топлива.

Опыт вождения

За рулем Scénic Dynamique dCi 110 EDC предлагает плавное и расслабленное вождение. 110-сильный дизельный двигатель, хотя и не является мощным, справляется с задачами семейного использования, особенно в городских условиях и на трассе на разрешенных скоростях. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (EDC) способствует комфорту, обеспечивая плавное и без рывков переключение передач. Разгон от 0 до 100 км/ч за 13,4 секунды не является его сильной стороной, но максимальная скорость 180 км/ч достаточна. Комбинированный расход 4,7 л/100 км является одним из его главных преимуществ, делая этот Scénic экономичным автомобилем для повседневного использования. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, ориентирована на комфорт, хорошо поглощая неровности дороги, хотя и не предлагая особо спортивной динамики. Электрический усилитель руля чувствителен к скорости, облегчая маневрирование в городе и обеспечивая большую жесткость на трассе.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Scénic 2012 года сохраняет характерные линии компактных минивэнов марки, с функциональной эстетикой, разработанной для максимального увеличения внутреннего пространства. Его размеры (длина 4366 мм, ширина 1845 мм и высота 1640 мм) придают ему прочное, но не чрезмерно громоздкое присутствие. Передняя часть имеет отличительные черты Renault того времени, с удлиненными фарами и сдержанной решеткой радиатора. 5-дверный кузов облегчает доступ ко всем сиденьям, а багажник объемом 437 литров достаточно вместителен для нужд семьи. 16-дюймовые диски с шинами 205/60 R16 способствуют сбалансированному внешнему виду и адекватному комфорту езды. В целом, его дизайн практичен и вневременен, без излишеств, ориентирован на функциональность.

Технологии и особенности

В технологическом плане Scénic Dynamique dCi 110 EDC 2012 года включает элементы, которые для своего времени предлагали хороший уровень оснащения. 1,5-литровый (1461 куб. см) дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером механической эффективности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (EDC) является ключевым моментом, обеспечивая более современный и комфортный опыт вождения, чем традиционные механические коробки передач. Хотя он не имеет современных систем помощи водителю, его чувствительный к скорости электрический усилитель руля и вентилируемые дисковые тормоза спереди (296 мм) и сзади (260 мм) обеспечивают адекватный контроль и безопасность. Чугунный блок двигателя и алюминиевая головка блока цилиндров являются распространенными и проверенными материалами в промышленности, что указывает на прочную конструкцию.

Конкуренция

В сегменте компактных минивэнов Renault Scénic Dynamique dCi 110 EDC 2012 года конкурировал с такими автомобилями, как Citroën C4 Picasso, Ford C-Max, Opel Zafira и Volkswagen Touran. По сравнению с ними Scénic выделялся своим балансом между комфортом, внутренним пространством и очень конкурентоспособным расходом топлива благодаря своему двигателю dCi и эффективной трансмиссии EDC. Его стартовая цена также была фактором, который следует учитывать, предлагая хорошее соотношение цены и качества в своей категории. В то время как некоторые конкуренты могли предложить немного более динамичное вождение или более смелый дизайн, Scénic оставался верен своему предложению практичного и экономичного семейного автомобиля.

Заключение

Renault Scénic Dynamique dCi 110 EDC 2012 года — это минивэн, который более чем оправдывает ожидания семьи, ищущей просторный, комфортный и, прежде всего, экономичный автомобиль. Его 110-сильный дизельный двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач EDC предлагает расслабленное и экономичное вождение, идеально подходящее для повседневного использования и дальних поездок. Хотя это не автомобиль, который выделяется своими спортивными характеристиками, его функциональный дизайн и хороший уровень оснащения делают его очень разумным выбором в своем сегменте. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться семейными поездками, с уверенностью в том, что вы управляете надежным автомобилем с низкими эксплуатационными расходами.