Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
191Нм
Расход
8л/100
Выбросы
192г/км
0-100 км/ч
10.3с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1475кг
Цена
22,550€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
430 L
60 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Scenic 2.0 16v Luxe Dynamique · 136 CV (2003-2006)
Общее описание
Renault Scenic 2.0 16v Luxe Dynamique 2003 года — это минивэн, который ознаменовал целую эпоху, предлагая сочетание простора, комфорта и нотки динамизма. С его 136-сильным бензиновым двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач он представлял собой универсальный вариант для семей, ищущих нечто большее, чем простое средство передвижения. Его инновационный дизайн и акцент на обитаемости сделали его эталоном в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Scenic преобладающее ощущение — комфорт и легкость управления. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, облегчает маневрирование в городе. 2,0-литровый двигатель мощностью 136 л.с. обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования и позволяет совершать длительные поездки с уверенностью, хотя и без больших спортивных амбиций. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную поездку для всех пассажиров. Однако в быстрых поворотах заметен крен кузова, что напоминает о его семейном характере. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,3 секунды и максимальная скорость 195 км/ч — это достойные показатели для автомобиля его категории и эпохи.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Scenic 2003 года был революционным для своего времени. Его мягкие, округлые линии в сочетании с большой площадью остекления придавали ему современный и просторный вид. Передняя часть с удлиненными фарами и характерной решеткой Renault придавала ему отличительную индивидуальность. Внутри ключевым моментом была модульность: отдельные сиденья могли сдвигаться, складываться или даже сниматься, что позволяло очень гибко конфигурировать пространство. Высокое положение водителя и приборная панель с центральной цифровой приборной панелью были выдающимися элементами, создавая ощущение простора и современности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Scenic 2.0 16v Luxe Dynamique включал элементы, которые для 2003 года были довольно продвинутыми. Он оснащался непрямым впрыском бензина, вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисковыми тормозами, а также электрическим усилителем руля. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его комфортное оборудование включало кондиционер, электрические стеклоподъемники и аудиосистему, которые способствовали приятному путешествию. Модульность сидений и большой багажник объемом 430 литров сами по себе были примером технологии, примененной к функциональности.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Scenic конкурировал с другими компактными минивэнами, такими как Citroën Xsara Picasso, Opel Zafira и Volkswagen Touran. По сравнению с ними Scenic выделялся более смелым дизайном, большей внутренней модульностью и, как правило, превосходным комфортом езды. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более мощные двигатели или более спортивное ощущение от вождения, Scenic позиционировал себя как сбалансированный и ориентированный на семью вариант с сильным акцентом на обитаемость и универсальность.
Заключение
Renault Scenic 2.0 16v Luxe Dynamique 2003 года был автомобилем, который смог завоевать семьи благодаря своему инновационному дизайну, исключительной внутренней модульности и замечательному комфорту езды. Хотя его комбинированный расход 8 л/100 км и выбросы CO2 192 г/км являются показателями другой эпохи, его 136-сильный двигатель обеспечивал адекватную производительность для большинства ситуаций. Это был автомобиль, который задавал тенденции и который по сей день остается примером того, как минивэн может быть практичным, комфортным и обладать индивидуальностью. Интересный вариант для тех, кто ищет классический семейный автомобиль с отличительной чертой.