Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
12.1с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1505кг
Цена
21,050€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
430 L
60 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Scenic 1.9 dCi 130 CV Emotion Plus (2006)
Общее описание
Renault Scenic 2003 года, в версии 1.9 dCi 130 CV Emotion Plus, представляет собой компактный минивэн, который, несмотря на годы, по-прежнему предлагает интересное решение для тех, кто ищет пространство и функциональность. Стоимость этой модели на момент выпуска составляла 21 050 евро, и она стремилась завоевать семьи своей универсальностью и дизельным двигателем, обещавшим эффективность.
Опыт вождения
За рулем Scenic 1.9 dCi преобладает ощущение комфорта и плавности. Дизельный двигатель мощностью 131 л.с. с крутящим моментом 300 Нм при 2000 об/мин обеспечивает адекватную реакцию для повседневной езды и дальних поездок, хотя его разгон от 0 до 100 км/ч за 12,1 секунды не делает его спортивным автомобилем. Электрический усилитель руля способствует расслабленному вождению, идеально подходящему для городских условий и дорог. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо сглаживает неровности дороги, обеспечивая приятную поездку для всех пассажиров. Однако его вес в 1505 кг и высота могут вызывать некоторый крен в крутых поворотах, напоминая нам, что это не автомобиль, предназначенный для спортивного вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Scenic 2003 года является четким отражением эстетики минивэнов начала 2000-х годов. Его линии мягкие и округлые, стремящиеся максимально увеличить внутреннее пространство и обзорность. При длине 4259 мм и высоте 1621 мм его силуэт безошибочно узнаваем как семейный. Передняя часть имеет большие фары и сдержанную решетку радиатора, а задняя часть выделяется вертикальными задними фонарями. Интерьер, хотя и функциональный, может показаться несколько строгим по современным стандартам, но его акцент на эргономике и модульности остается сильной стороной. Материалы, хотя и не роскошные, долговечны и рассчитаны на семейное использование.
Технологии и особенности
В технологическом плане Scenic 1.9 dCi 130 CV Emotion Plus 2003 года включал практичные решения для своего времени. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был значительным шагом вперед в эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла лучше использовать мощность и способствовала комбинированному расходу 5,8 л/100 км, что было очень конкурентоспособным показателем для того времени. Хотя ему не хватало современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, он предлагал такие элементы, как электрический усилитель руля и тормозную систему с вентилируемыми передними и задними дисками, которые обеспечивали адекватную безопасность. Его экологическая этикетка B отражала его приверженность эффективности в то время.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Scenic конкурировал с другими компактными минивэнами, которые стремились завоевать семьи. Среди его основных конкурентов были Citroën C4 Picasso, Opel Zafira и Volkswagen Touran. Каждый предлагал свои преимущества с точки зрения дизайна, модульности и оснащения, но Scenic выделялся комфортом езды, эффективным дизельным двигателем и репутацией практичного семейного автомобиля. Выбор между ними часто зависел от личных предпочтений в отношении эстетики и важности, придаваемой определенным деталям оснащения или ощущениям от вождения.
Заключение
Renault Scenic 1.9 dCi 130 CV Emotion Plus 2003 года — это минивэн, который, несмотря на прошедшее время, остается вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортный и экономичный автомобиль. Его функциональный дизайн, надежный дизельный двигатель и акцент на практичность делают его идеальным спутником для повседневной жизни и семейных поездок. Хотя он не предлагает последних технологических инноваций, его сущность хорошо продуманного семейного автомобиля сохраняется, демонстрируя, что функциональность и комфорт могут быть вне времени.