Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.1с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1505кг
Цена
23,760€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
430 L
60 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV Exception (2005)
Общее описание
Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV Exception 2003 года выпуска представляет собой семейный вариант, сочетающий функциональность и нотку изысканности. Этот минивэн с дизельным двигателем мощностью 120 л.с. обещал баланс между производительностью и эффективностью, идеально подходящий для дальних поездок и повседневного использования. Его дизайн, хотя и не новый, по-прежнему вызывает практичность и комфорт, которые Renault стремилась предложить в своей линейке Scenic.
Опыт вождения
За рулем Scenic 1.9 dCi ощущается плавное и комфортное вождение, предназначенное для семьи. Дизельный двигатель мощностью 120 л.с. и крутящим моментом 300 Нм обеспечивает адекватную реакцию для легкого перемещения автомобиля, особенно на трассе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,1 секунды не является молниеносным, но достаточен для слияния с потоком и обгонов. Максимальная скорость 188 км/ч более чем респектабельна для автомобиля своей категории. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, способствуя приятной поездке. Электрический усилитель руля облегчает маневрирование в городе, хотя ему может не хватать точности других, более спортивных моделей. Комбинированный расход 5,8 л/100 км является плюсом, делая этот Scenic экономичным спутником для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Внешний дизайн Renault Scenic 2003 года в версии Exception характеризуется округлыми линиями и силуэтом, который отдает приоритет внутреннему пространству. При длине 4259 мм, ширине 1805 мм и высоте 1621 мм его пропорции соответствуют компактному, но просторному минивэну. Пять дверей облегчают доступ ко всем сиденьям, а багажник объемом 430 литров достаточно вместителен для семейного багажа. Хотя это не автомобиль, который стремится к спортивности в своих формах, его эстетика функциональна и приятна, с деталями, которые в свое время отличали его от конкурентов. Интерьер с пятиместной конфигурацией разработан для максимального увеличения обитаемости и универсальности, с многочисленными отсеками для хранения и модульностью, что делало его очень практичным.
Технологии и особенности
В технологическом плане Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV 2003 года включал передовые решения для своего времени. 1,9-литровый дизельный двигатель использовал непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер, что позволяло ему достигать 120 л.с. и крутящего момента 300 Нм при 2000 об/мин, оптимизируя производительность и эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач способствовала лучшему использованию мощности и снижению расхода топлива на трассе. Электрический усилитель руля был выдающейся особенностью, предлагая переменную помощь в зависимости от скорости. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 300 мм на передней оси и диски диаметром 270 мм на задней, обеспечивая хорошую тормозную способность. Хотя современные системы помощи водителю не указаны, для своего года Scenic предлагал полное оснащение с точки зрения комфорта и пассивной безопасности.
Конкуренция
В сегменте компактных минивэнов Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV Exception 2003 года сталкивался с такими конкурентами, как Citroën Xsara Picasso, Opel Zafira или Ford C-Max. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Scenic выделялся своей внутренней модульностью, комфортом хода и эффективностью дизельного двигателя. Его дизайн, хотя и субъективный, многими считался одним из самых привлекательных в своей категории, а его оснащение, особенно в версии Exception, позиционировало его как очень интересный вариант для семей, ищущих универсальный и хорошо оснащенный автомобиль.
Заключение
Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV Exception 2003 года — это минивэн, который, несмотря на прошедшее время, остается примером того, как Renault удалось объединить пространство, комфорт и эффективность в одном пакете. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, идеально подходящий для семейного использования. Дизайн интерьера, с его модульностью и простором, делает его очень практичным автомобилем для повседневного использования и путешествий. Хотя это не автомобиль, который выделяется своей спортивностью, его акцент на комфорте и функциональности делает его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет надежный и экономичный в обслуживании семейный автомобиль. Это автомобиль, который, несомненно, оставил важный след в сегменте минивэнов.