Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Мощность
106л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
138г/км
0-100 км/ч
12.4с
Макс. скор.
178км/ч
Вес
1440кг
Цена
22,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
430 L
60 L
78 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Scenic 1.5 dCi 105 CV Luxe Privilege (2005-2006)
Общее описание
Renault Scenic 1.5 dCi 105 CV Luxe Privilege 2003 года — это минивэн, который ознаменовал собой эпоху, предлагая сочетание простора, комфорта и эффективности. С его дизельным двигателем мощностью 106 л.с. он представлял собой идеальный вариант для семей, ищущих универсальный и экономичный автомобиль для повседневного использования и дальних поездок. Его инновационный дизайн и акцент на обитаемости сделали его эталоном в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Scenic преобладает ощущение комфорта и легкости вождения. Двигатель 1.5 dCi, хотя и не является мощным, плавно и прогрессивно выдает свои 106 л.с., что идеально подходит для расслабленной езды. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая приятную поездку. Электрический усилитель руля облегчает маневрирование в городе, а на трассе автомобиль демонстрирует стабильность и предсказуемость. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,4 секунды и максимальная скорость 178 км/ч — адекватные показатели для автомобиля его категории и семейной направленности. Комбинированный расход 5,2 л/100 км является одним из его сильных сторон, делая этот Scenic очень эффективным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Scenic 2003 года отличался мягкими и округлыми линиями, которые придавали ему современный и дружелюбный вид. Его 5-дверный кузов и высокая посадка облегчали доступ в салон и обеспечивали отличную обзорность. Внутри ключевым моментом была модульность: отдельные задние сиденья могли сдвигаться, складываться или даже сниматься, что обеспечивало большую универсальность для адаптации пространства к потребностям в грузе или пассажирах. Материалы, хотя и не были роскошными, предлагали хорошее воспринимаемое качество и приятное на ощупь, с функциональным и эргономичным дизайном, который ставил во главу угла комфорт всех пассажиров.
Технологии и особенности
В технологическом плане Scenic 1.5 dCi 105 CV Luxe Privilege включал элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Он оснащался системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что способствовало эффективности и производительности дизельного двигателя. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла лучше использовать мощность и снижать расход топлива. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза, а также электрический усилитель руля. Хотя он не имел современных систем помощи водителю, его оснащение соответствовало ожиданиям от семейного минивэна того времени.
Конкуренция
На рынке компактных минивэнов 2003 года Renault Scenic сталкивался с такими конкурентами, как Citroën Xsara Picasso, Opel Zafira и Volkswagen Touran. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Scenic выделялся своей внутренней модульностью, комфортом хода и топливной экономичностью, особенно с двигателем 1.5 dCi. Его отличительный дизайн и репутация практичного семейного автомобиля позиционировали его как очень привлекательный вариант по сравнению с конкурентами.
Заключение
Renault Scenic 1.5 dCi 105 CV Luxe Privilege 2003 года был минивэном, который сумел завоевать семьи благодаря своему балансу пространства, комфорта, эффективности и функционального дизайна. Его дизельный двигатель предлагал адекватную производительность для повседневного использования и поездок, с очень низким расходом топлива. Модульность его интерьера и комфорт его сидений делали его идеальным автомобилем для семейной жизни. Несмотря на годы, он остается примером того, как автомобиль может сочетать практичность и нотку эмоций в опыте вождения.