Renault Scenic 2.0 16v RXI · 136 CV (1999-2001)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

189Нм

Расход

8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.2с

Макс. скор.

196км/ч

Вес

1290кг

Цена

18,500

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

410 L

Бак

60 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент189 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник410 L

Детальный анализ Renault Scenic 2.0 16v RXI · 136 CV (1999-2001)

Общее описание

Renault Scenic 2.0 16v RXI 2000 года — это минивэн, который ознаменовал собой эпоху, предлагая семейное решение с ноткой динамизма. С его 136-сильным двигателем он обещал комфортные поездки и универсальность, что сделало его очень популярным в своем сегменте. Это был автомобиль, разработанный для семейной жизни, с дизайном, который отдавал приоритет пространству и функциональности, не отказываясь от приятной для своего времени эстетики.

Опыт вождения

За рулем Scenic 2.0 16v RXI преобладает ощущение комфорта и легкости управления. Его 136-сильный двигатель, хотя и не делает его спортивным автомобилем, предлагает адекватный отклик для большинства ситуаций, позволяя безопасно обгонять и хорошо поддерживать крейсерскую скорость на шоссе. Подвеска, ориентированная на комфорт, хорошо фильтрует неровности асфальта, хотя в быстрых поворотах может проявляться заметный крен. Рулевое управление, не будучи самым информативным, выполняет свою функцию в семейном контексте. Это автомобиль, который располагает к спокойствию, к наслаждению поездкой с близкими, а не к поиску острых ощущений.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Scenic 2000 года является четким отражением его назначения: семейный и функциональный автомобиль. Его округлые линии и приподнятый кузов придают ему прочное и дружелюбное присутствие. Передняя часть с большими фарами и сдержанной решеткой радиатора создает ощущение безопасности. Внутри ключевым является модульность: отдельные задние сиденья можно складывать или снимать, создавая пространство, адаптируемое к потребностям каждого момента. Материалы, хотя и не роскошные, долговечны и хорошо собраны, рассчитаны на ежедневное использование семьей. Обзорность отличная благодаря большой площади остекления.

Технологии и особенности

В 2000 году Renault Scenic 2.0 16v RXI включал в себя технологии, которые, хотя сегодня могут показаться базовыми, в свое время были довольно полными для семейного автомобиля. Он оснащался 2,0-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем мощностью 136 л.с., сопряженным с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Что касается безопасности, он предлагал ABS и подушки безопасности, элементы, которые уже были стандартными в большинстве версий. В плане комфорта он имел кондиционер, электрические стеклоподъемники и звуковую систему, которая выполняла свою функцию. Непосредственный впрыск топлива был нормой, стремясь к балансу между производительностью и эффективностью для той эпохи.

Конкуренция

В своем сегменте Renault Scenic 2.0 16v RXI конкурировал с такими соперниками, как Citroën Xsara Picasso, Opel Zafira или Volkswagen Touran. Каждый предлагал свои достоинства, но Scenic выделялся своей внутренней модульностью, комфортом хода и эстетикой, которая для многих была более привлекательной и менее «фургонной», чем у некоторых его конкурентов. Его 136-сильный двигатель ставил его в промежуточное положение по производительности, предлагая хороший баланс по сравнению с более мощными или более скромными вариантами.

Заключение

Renault Scenic 2.0 16v RXI 2000 года был автомобилем, который смог завоевать семьи благодаря своему практичному подходу, комфорту и универсальности. Он не был самым быстрым или самым роскошным, но предлагал очень полный пакет для тех, кто искал просторный и функциональный автомобиль для повседневной жизни и путешествий. Его дизайн, хотя и уже классический, по-прежнему передает это ощущение типичного семейного автомобиля. Это модель, которая оставила значительный след на рынке компактных минивэнов.