Renault Scenic 1.9 D RXE · 64 CV (1999-2001)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Мощность

64л.с.

Крутящий момент

120Нм

Расход

6.9л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

18.9с

Макс. скор.

152км/ч

Вес

1275кг

Цена

16,520

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

410 L

Бак

60 L

Мощность

47 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность64 CV / 47 kW
Максимальный крутящий момент120 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник410 L

Детальный анализ Renault Scenic 1.9 D RXE · 64 CV (1999-2001)

Общее описание

Renault Scenic 1.9 D RXE 2000 года — это минивэн, который ознаменовал эпоху, предлагая семейное и функциональное решение. С его 64-сильным дизельным двигателем он представлял собой экономичный и практичный вариант для повседневного использования, идеально подходящий для тех, кто искал пространство и универсальность без больших спортивных амбиций.

Опыт вождения

За рулем Scenic 1.9 D RXE преобладает ощущение комфорта и легкости управления. Его 64 л.с. не обещают ошеломляющего ускорения (18,9 секунды от 0 до 100 км/ч), но его дизельный двигатель объемом 1870 куб. см и крутящим моментом 120 Нм при 2250 об/мин обеспечивает достаточную реакцию для городской езды и междугородних поездок на умеренных скоростях. Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя подвеска, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, способствуют плавной и предсказуемой езде, хорошо поглощая неровности дороги. Рулевое управление, хотя и не самое прямое, выполняет свою функцию в автомобиле с такими характеристиками, облегчая маневрирование. Комбинированный расход 6,9 л/100 км является плюсом для семейного бюджета.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Scenic 1.9 D RXE является отражением своего времени, с мягкими и округлыми линиями, которые отдают приоритет обитаемости и функциональности. Его длина 4169 мм, ширина 1698 мм и высота 1600 мм, наряду с колесной базой 2580 мм, создают просторный и светлый интерьер. Пять дверей облегчают доступ, а багажник объемом 410 литров щедр для семейных нужд. 15-дюймовые диски с шинами 185/65 R15 дополняют его сдержанную и функциональную эстетику. Это дизайн, который, хотя и не стремится к эффектности, достойно состарился, сохраняя свою практическую привлекательность.

Технологии и особенности

В 2000 году Renault Scenic 1.9 D RXE включал в себя необходимые технологии для обеспечения комфортного и безопасного путешествия. Его дизельный двигатель с непрямым впрыском, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, был надежным и проверенным решением. 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяла эффективно управлять двигателем. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, обеспечивая адекватную тормозную способность. Хотя у него не было современных передовых систем помощи водителю, его оснащение было конкурентоспособным для своего сегмента и эпохи, ориентированным на надежность и простоту использования.

Конкуренция

В свое время Renault Scenic 1.9 D RXE конкурировал в растущем сегменте компактных минивэнов. Его основными конкурентами были такие модели, как Citroën Xsara Picasso, Opel Zafira и Fiat Multipla. По сравнению с ними Scenic выделялся своим балансом между комфортом, внутренним пространством и умеренным расходом топлива, что делало его очень привлекательным вариантом для семей, ищущих универсальный и экономичный автомобиль.

Заключение

Renault Scenic 1.9 D RXE 2000 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается примером практичного и функционального минивэна. Его дизельный двигатель, хотя и скромный по мощности, предлагает замечательную экономию топлива и проверенную надежность. Его просторный дизайн интерьера и комфортная езда делают его идеальным для семейного использования. Это автомобиль, который более чем выполняет свое предназначение, предлагая расслабленный опыт вождения и разумные затраты на обслуживание. Классика, которая даже сегодня может многое предложить тем, кто ценит практичность превыше всего.