Especificaciones y análisis del Renault Safrane
Мощность
113л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.2с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1650кг
Цена
29,030€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
455 L
80 L
83 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Safrane 2.2 dT · 113 CV (2000-2001)
Общее описание
Renault Safrane 2.2 dT 1996 года — это седан, воплощающий видение роскоши и комфорта Renault в девяностые годы. С его 113-сильным дизельным двигателем он обещал долгие и приятные поездки, выделяясь своей просторностью и оборудованием, разработанным для благополучия его пассажиров. Это был автомобиль, который приглашал преодолевать километры с необычайной для своего времени безмятежностью.
Опыт вождения
За рулем Safrane 2.2 dT преобладающее ощущение — это уравновешенность и плавность. Дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает свои 113 л.с. постепенно, обеспечивая расслабленное и эффективное вождение. Подвеска типа McPherson на обеих осях мастерски фильтрует неровности асфальта, предлагая исключительный комфорт хода. В поворотах его размер заметен, но устойчивость хорошая, внушая уверенность. Рулевое управление, хотя и лишено непосредственности более спортивных моделей, точное и способствует ощущению контроля. Это автомобиль для наслаждения поездкой, а не для погони за рекордами в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Safrane 1996 года является отражением сдержанной элегантности той эпохи. Его линии плавные и аэродинамичные, с силуэтом, который обозначает представительность и определенный налет отличия. Пятидверный кузов, хотя и необычный для своего сегмента, придает ему удивительную универсальность, не жертвуя эстетической гармонией. Фары больших размеров идеально интегрированы в переднюю часть, в то время как задняя часть с ее обтекаемыми фонарями усиливает ощущение ширины и прочности. Это дизайн, который, не будучи кричащим, проецирует образ хорошо сделанного автомобиля, рассчитанного на долгий срок службы.
Технологии и особенности
В технологическом плане Safrane 2.2 dT 1996 года предлагал передовые решения для своего времени. Его 2,2-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером эффективности и производительности. Точная пятиступенчатая механическая коробка передач позволяла извлечь максимум из двигателя. Хотя у него не было современных сенсорных экранов или ассистентов вождения, его оснащение включало такие элементы, как кондиционер, электрические стеклоподъемники и качественная аудиосистема, все это было направлено на улучшение впечатлений от поездки. Безопасность также была приоритетом, с вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми сзади, обеспечивающими адекватную тормозную способность для его веса и характеристик.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Safrane 2.2 dT сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Citroën XM, Peugeot 605, Opel Omega или Ford Scorpio. Все они предлагали аналогичный уровень комфорта и оснащения, но Safrane отличался своим особым пятидверным дизайном и акцентом на плавность хода. Он также конкурировал с премиальными моделями, такими как Mercedes-Benz E-класса или BMW 5-й серии, хотя с ценностным предложением, более ориентированным на комфорт и практичность, чем на спортивную динамику.
Заключение
Renault Safrane 2.2 dT 1996 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается примером того, что Renault могла предложить в сегменте больших седанов. Его сочетание комфорта, пространства и эффективного дизельного двигателя делало его идеальным спутником для дальних поездок. Это автомобиль, который приглашает к спокойствию, наслаждению дорогой и ценности качества жизни на борту. Современная классика, которая и сегодня может принести много удовольствия тем, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и ноткой отличия.