Renault Modus 1.5 dCi 80 CV Confort Expression (2005)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Modus - Vista 1
Renault Modus - Vista 2
Renault Modus - Vista 3
Renault Modus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Modus

Мощность

82л.с.

Крутящий момент

185Нм

Расход

4.6л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

13.4с

Макс. скор.

168км/ч

Вес

1260кг

Цена

14,600

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

198 L

Бак

49 L

Мощность

60 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность82 CV / 60 kW
Максимальный крутящий момент185 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак49 L
Багажник198 L

Детальный анализ Renault Modus 1.5 dCi 80 CV Confort Expression (2005)

Общее описание

Renault Modus 1.5 dCi 80 CV Confort Expression 2005 года выпуска представляет собой компактный и универсальный вариант, идеально подходящий для городской жизни и случайных поездок. По цене 14 600 евро эта дизельная модель предлагала сочетание эффективности и функциональности, что делало ее привлекательной в своем сегменте.

Опыт вождения

За рулем Modus ощущается маневренность и легкость управления. Его 82-сильный дизельный двигатель, хотя и не является мощным, уверенно реагирует в ежедневном трафике и позволяет комфортно двигаться по трассе. Электрический усилитель руля способствует плавному и точному вождению, а подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, предлагая хороший баланс между комфортом и стабильностью. Разгон от 0 до 100 км/ч за 13,4 секунды и максимальная скорость 168 км/ч позиционируют его как практичный и эффективный автомобиль с комбинированным расходом 4,6 л/100 км, что позволяет беззаботно преодолевать километры.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Modus безошибочно узнаваем как Renault, с мягкими линиями и силуэтом, который приоритезирует обитаемость и обзорность. Его компактные размеры (3792 мм в длину, 1695 мм в ширину и 1589 мм в высоту) делают его идеальным для города, облегчая парковку и маневрирование. Интерьер, хотя и не роскошный, хорошо продуман, с функциональной приборной панелью и удобным расположением органов управления. Объем багажника в 198 литров достаточен для ежедневного использования, хотя может быть несколько ограничен для длительных поездок с большим количеством багажа. Общая эстетика - это небольшой минивэн, с высотой, облегчающей доступ, и удивительным ощущением внутреннего пространства для его размера.

Технологии и особенности

В технологическом плане Modus 2005 года включает практичные решения для своего времени. Его двигатель 1.5 dCi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером является примером дизельной эффективности. 5-ступенчатая механическая коробка передач идеально сочетается с характером двигателя, предлагая плавные и точные переключения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Электрический усилитель руля является плюсом для комфорта, особенно в городских условиях. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения, его технология сосредоточена на функциональности и механической надежности.

Конкуренция

В свое время Renault Modus конкурировал в сегменте небольших минивэнов с такими моделями, как Opel Meriva, Fiat Idea или Nissan Note. По сравнению с ними Modus выделялся своим отличительным дизайном, хорошим динамическим поведением и топливной экономичностью, особенно в этой дизельной версии. Его внутренняя универсальность и легкость вождения были сильными сторонами, которые отличали его от прямых конкурентов.

Заключение

Renault Modus 1.5 dCi 80 CV Confort Expression 2005 года - это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, экономичный и практичный автомобиль. Его дизельная эффективность, маневренность в городе и функциональный дизайн делают его идеальным спутником на каждый день. Это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу, предлагая приятное и несложное вождение, с оттенком французского шарма, который делает его особенным.